Comparer deux fiches techniques
JEEP Wrangler 2.8 CRD 200 FAP Polar 2014
face à
LAND-ROVER Range Evoque Coupé 2.2 Td4 Pure Mark II 3p 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 01/2015
Du 04/2014 au 03/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
39 550 €
36 400 €
Catégorie
Break 3 portes
Break 3 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4223 mm
4355 mm
Largeur
1873 mm
1900 mm
Hauteur
1800 mm
1605 mm
Empattement
2424 mm
2660 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
60 litres
Volume réservoir 1
66 litres
60 litres
Garde au sol
262 mm
212 mm
Angle d'attaque
38 °
25 °
Angle ventral
25 °
22 °
Angle de fuite
31 °
33 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.350 Cx
Hauteur avec barres de toit
1610 mm
Porte à faux avant
804 mm
890 mm
Porte à faux arrière
995 mm
805 mm
Voies avant
1572 mm
1625 mm
Voies arrière
1572 mm
1630 mm
Poids
Poids à vide
1895 kg
1670 kg
Poids tous les pleins faits
1895 kg
1670 kg
PTAC
2506 kg
2350 kg
PTRA
3506 kg
4150 kg
Charge utile
500 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
141 litres
420 litres
Volume de coffre utile
429 litres
1350 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
225 mm
Taille des roues avant
255/70 R18
225/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/70 R18
225/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2776 cm³
2179 cm³
Cylindrée (l)
2.8 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
150 ch
Puissance kWh
147 kWh
110 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
410 Nm
400 Nm
Au régime de
2600-3200 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
94 x 100
85 x 96
Rapport volumétrique
16.5 : 1
15.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale enclenchable
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
11.3 m
Nombre de tours de volant
3
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Double triangulation, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Double triangulation, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
172 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
10.80 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.30 L/100km
6.90 L/100km
Extra urbain 1
6.50 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
7.10 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
187 g/km
149 g/km
CO2
187 g/km
149 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
187 g/km
149 g/km
Conso thermique urbaine
8.30 L/100km
6.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.50 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
7.10 L/100km
5.70 L/100km
Tests de sécurité LAND-ROVER Range Evoque Coupé
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
75 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
Aide à la sécurité
86 %

