Comparer deux fiches techniques
JEEP Renegade 2.0 MultiJet S&S 120ch Aspen 4x4 2018
face à
OPEL Insignia Sp Tourer 1.6 D 110ch ECOTEC Edition Euro6d-T 5cv 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 09/2018
Du 10/2019 au 03/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
27 500 €
32 300 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4255 mm
4986 mm
Largeur
1805 mm
1863 mm
Hauteur
1667 mm
1455 mm
Empattement
2570 mm
2829 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
62 litres
Volume réservoir 1
48 litres
62 litres
Garde au sol
198 mm
Angle d'attaque
21 °
Angle ventral
24 °
Angle de fuite
32.10 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1697 mm
Porte à faux avant
892 mm
990 mm
Porte à faux arrière
793 mm
1078 mm
Voies avant
1551 mm
1607 mm
Voies arrière
1553 mm
1610 mm
Poids
Poids à vide
1502 kg
1477 kg
Poids tous les pleins faits
1502 kg
1477 kg
PTAC
2010 kg
2150 kg
PTRA
3510 kg
3555 kg
Charge utile
598 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1405 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
351 litres
560 litres
Volume de coffre utile
1297 litres
1665 litres
Longueur utile
765 mm
Largeur utile
956 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
Multijet
Puissance commerciale
120 ch
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1956 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
110 ch
Puissance kWh
88 kWh
81 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3500-4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 90.4
79.7 x 80.1
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.750 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Amortisseurs double tube à fréquence variable
Type de suspension arrière
Amortisseurs double tube à fréquence variable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
178 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
9.50 s
11.80 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.00 L/100km
5.00 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
3.80 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
4.20 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
111 g/km
CO2
134 g/km
111 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
134 g/km
111 g/km
Conso thermique urbaine
6.00 L/100km
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
4.20 L/100km
Tests de sécurité OPEL Insignia Sp Tourer
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
93 %
Protection des enfants
85 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
78 %
Aide à la sécurité
74 %
69 %
