Comparer deux fiches techniques
JEEP Renegade 1.6 MultiJet 120ch Opening Edition Basket Series with LNB 2020
face à
OPEL Insignia Sp Tourer 1.5 D 122ch Elegance BVA8 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2020 au 11/2020
Du 09/2021 au 01/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
28 450 €
36 450 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4236 mm
4986 mm
Largeur
1805 mm
1863 mm
Hauteur
1667 mm
1450 mm
Empattement
2570 mm
2829 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
62 litres
Volume réservoir 1
55 litres
62 litres
Garde au sol
175 mm
Angle d'attaque
17.9 °
Angle ventral
21.2 °
Angle de fuite
29.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1697 mm
Porte à faux avant
873 mm
990 mm
Porte à faux arrière
793 mm
1167 mm
Voies avant
1551 mm
1579 mm
Voies arrière
1553 mm
1608 mm
Poids
Poids à vide
1430 kg
1675 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1675 kg
PTAC
1950 kg
2200 kg
PTRA
3150 kg
3650 kg
Charge utile
465 kg
525 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1450 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
351 litres
560 litres
Volume de coffre utile
1297 litres
1665 litres
Longueur utile
765 mm
Largeur utile
956 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/45 R19
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/45 R19
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
Multijet
Puissance commerciale
120 ch
122 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe essence
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1496 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
122 ch
Puissance kWh
88 kWh
90 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3250 tr/min
Couple maxi
320 Nm
285 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1500-3750 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
79.5 x 80.5
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.750 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, roues indépendantes
Type de suspension arrière
McPherson, roues indépendantes
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
178 km/h
197 km/h
0 à 100 km/h
10.20 s
12.40 s
Consommations
Mixte 1
5.30 L/100km
Émission de CO2
143 g/km
136 g/km
CO2
143 g/km
136 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
117 g/km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
143.00 g/km
136.00 g/km
Taux de co2 minimum
143.00 g/km
136.00 g/km
Taux de co2 maximum
153.00 g/km
145.00 g/km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.30 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km
5.50 L/100km
Tests de sécurité OPEL Insignia Sp Tourer
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
93 %
Protection des enfants
85 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
78 %
Aide à la sécurité
74 %
69 %
