Comparer deux fiches techniques

JEEP Renegade 1.6 E.torQ Evo S&S 110ch Aspen 2018


face à

FORD EcoSport 1.0 EcoBoost 125ch Titanium 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 09/2018
Du 11/2019 au 07/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
4/5 - 13 votes

Dimensions

Longueur
4255 mm
4096 mm
Largeur
1805 mm
1816 mm
Hauteur
1667 mm
1653 mm
Empattement
2570 mm
2521 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
52 litres
Volume réservoir 1
48 litres
52 litres
Garde au sol
175 mm
190 mm
Angle d'attaque
17.9 °
Angle ventral
21.2 °
Angle de fuite
29.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1697 mm
1713 mm
Porte à faux avant
892 mm
Porte à faux arrière
793 mm
Voies avant
1551 mm
Voies arrière
1553 mm

Poids

Poids à vide
1346 kg
1274 kg
Poids tous les pleins faits
1346 kg
1274 kg
PTAC
1730 kg
PTRA
2630 kg
Poids tracté freiné
800 kg
900 kg
Poids tracté non freiné
800 kg
670 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
351 litres
356 litres
Volume de coffre utile
1297 litres
1238 litres
Longueur utile
765 mm
Largeur utile
956 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
E.torQ
EcoBoost
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
125 ch
Puissance kWh
81 kWh
92 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
152 Nm
170 Nm
Au régime de
4500 tr/min
1400 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
77 x 85.8
Rapport volumétrique
11.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson avec amortisseurs double tube
Indépendante type Mac Pherson
Type de suspension arrière
MacPherson avec amortisseurs double tube
Semi-indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque plein
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
178 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
11.80 s
11 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.80 L/100km
4.50 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
5.90 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
141 g/km
114 g/km
CO2
141 g/km
114 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
141 g/km
114 g/km
Conso thermique urbaine
7.80 L/100km
4.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
5.00 L/100km

Tests de sécurité FORD EcoSport

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
87 %
93 %
Protection des enfants
85 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
58 %
Aide à la sécurité
74 %
55 %

Bilan du comparateur auto

JEEP Renegade 1.6 E.torQ Evo S&S 110ch Aspen
face à FORD EcoSport 1.0 EcoBoost 125ch Titanium

Vitesse max
Du côté des performances de la JEEP Renegade 1.6 E.torQ Evo S&S 110ch Aspen, il est intéressant de relever que la vitesse max de 178 km/h est moins élevée que à celle de la FORD EcoSport 1.0 EcoBoost 125ch Titanium qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 141 g/km, la JEEP Renegade 1.6 E.torQ Evo S&S 110ch Aspen est située avec l'étiquette énergétique D là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 114 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Renegade au début de sa mise en vente devait être payee 22900.00 € alors la EcoSport affichait un prix catalogue 22700.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.