Comparer deux fiches techniques

JAGUAR XF 2.7D Bi-Turbo Luxe 2008


face à

HONDA Accord 2.2 i-DTEC Innova Pack 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2008 au 01/2009
Du 04/2009 au 04/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4961 mm
4726 mm
Largeur
1877 mm
1840 mm
Hauteur
1460 mm
1440 mm
Empattement
2909 mm
2705 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69.50 litres
65 litres
Volume réservoir 1
70 litres
65 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1559 mm
1590 mm
Voies arrière
1605 mm
1590 mm

Poids

Poids à vide
1771 kg
1540 kg
Poids tous les pleins faits
1771 kg
1540 kg
PTAC
2310 kg
2030 kg
PTRA
4160 kg
Charge utile
539 kg
Poids tracté freiné
1850 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
540 litres
464 litres
Volume de coffre utile
963 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2720 cm³
2199 cm³
Cylindrée (l)
2.7 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
207 ch
150 ch
Puissance kWh
152 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
435 Nm
350 Nm
Au régime de
1900 tr/min
2000-2750 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
81 x 88
85 x 96.9
Rapport volumétrique
17.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.480 m
11.700 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz variables, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz variables, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
229 km/h
212 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
9.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.40 L/100km
7.30 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
7.50 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
199 g/km
150 g/km
CO2
199 g/km
150 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
199 g/km
150 g/km
Conso thermique urbaine
10.40 L/100km
7.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
7.50 L/100km
5.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

JAGUAR XF 2.7D Bi-Turbo Luxe
face à HONDA Accord 2.2 i-DTEC Innova Pack

Vitesse max
Du côté des performances de la JAGUAR XF 2.7D Bi-Turbo Luxe, tout le monde aura noté que la vitesse max de 229 km/h est plus élevée que à celle de la HONDA Accord 2.2 i-DTEC Innova Pack qui est de 212 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 199 g/km, la JAGUAR XF 2.7D Bi-Turbo Luxe se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 150 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La XF au début de sa mise en vente était vendue à 48900.00 € et la Accord affichait un prix catalogue 31550.00 €, et en fait une automobile plus chère.