Comparer deux fiches techniques
JAGUAR XF 2.0T 250ch Chequered Flag BVA 2019
face à
PEUGEOT 508 PureTech 180ch S&S Active Business EAT8 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 10/2020
Du 11/2020 au 09/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
61 640 €
38 850 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
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Dimensions
Longueur
4964 mm
4750 mm
Largeur
1880 mm
1859 mm
Hauteur
1457 mm
1403 mm
Empattement
2960 mm
2793 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
74 litres
62 litres
Volume réservoir 1
74 litres
62 litres
Garde au sol
116 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.260 Cx
0.260 Cx
Porte à faux avant
948 mm
Porte à faux arrière
1009 mm
Voies avant
1605 mm
1601 mm
Voies arrière
1594 mm
1597 mm
Poids
Poids à vide
1704 kg
1420 kg
Poids tous les pleins faits
1704 kg
1420 kg
PTAC
2260 kg
2000 kg
PTRA
3600 kg
Charge utile
556 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
540 litres
487 litres
Volume de coffre utile
885 litres
1537 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
215 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
250 ch
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1997 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
250 ch
181 ch
Puissance kWh
184 kWh
133 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
365 Nm
250 Nm
Au régime de
1200-4500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87.5 x 83.1
77 x 85.8
Rapport volumétrique
10.5 : 1
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Suspension à double triangulation
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Type de suspension arrière
Suspension intégrale multi-bras
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
244 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
6.70 s
7.90 s
0 à 1000 m DA
28.1 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.00 L/100km
Extra urbain 1
6.30 L/100km
Mixte 1
7.30 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
145 g/km
CO2
159 g/km
145 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
159 g/km
Conso thermique urbaine
9.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
7.30 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
145.00 g/km
Taux de co2 minimum
145.00 g/km
Taux de co2 maximum
146.00 g/km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.50 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 508
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
96 %
Protection des enfants
84 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
71 %
Aide à la sécurité
83 %
79 %
