Comparer deux fiches techniques

JAGUAR X-Type Estate 2.5 V6 Classic Cuir 2006


face à

SAAB 9-5 Break 2.0t Vector 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 04/2006
Du 06/2007 au 07/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4716 mm
4841 mm
Largeur
1789 mm
1792 mm
Hauteur
1392 mm
1501 mm
Empattement
2710 mm
2703 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
61.5 litres
75 litres
Volume réservoir 1
62 litres
75 litres
Hauteur avec barres de toit
1483 mm
1459 mm
Porte à faux avant
902 mm
1031 mm
Porte à faux arrière
1104 mm
1106 mm
Voies avant
1522 mm
1522 mm
Voies arrière
1537 mm
1528 mm

Poids

Poids à vide
1605 kg
1620 kg
Poids tous les pleins faits
1605 kg
1620 kg
PTAC
1980 kg
1680 kg
PTRA
3480 kg
Charge utile
375 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
445 litres
416 litres
Volume de coffre utile
1415 litres
1490 litres
Hauteur de seuil de chargement
565 mm
Longueur maxi du coffre
1774 mm
Largeur utile
942 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo Basse Pression
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2495 cm³
1985 cm³
Puissance réelle maxi
197 ch
150 ch
Puissance kWh
145 kWh
110 kWh
Au régime de
6800 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
244 Nm
240 Nm
Au régime de
3000 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
81,6 x 79,5
90 x 78
Rapport volumétrique
10,3 : 1
9,3 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
Type de suspension avant
McPherson, bras inférieur en L, barre antiroulis
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Essieu quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
8.6 s
10.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
13.8 L/100km
12.8 L/100km
Extra urbain 1
7.3 L/100km
7 L/100km
Mixte 1
9.7 L/100km
9.2 L/100km
Émission de CO2
239 g/km
218 g/km
CO2
239 g/km
218 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
239 g/km
218 g/km
Conso thermique urbaine
13.8 L/100km
12.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.3 L/100km
7 L/100km
Extra thermique mixte
9.7 L/100km
9.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

JAGUAR X-Type Estate 2.5 V6 Classic Cuir
face à SAAB 9-5 Break 2.0t Vector

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la JAGUAR X-Type Estate 2.5 V6 Classic Cuir, tout le monde aura noté que la vitesse max de 222 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 225 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 239 g/km, la JAGUAR X-Type Estate 2.5 V6 Classic Cuir figure avec l'étiquette énergétique F là où la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 218 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La X-Type Estate lors de sa sortie affichait un prix catalogue 33350.00 € alors la 9-5 Break devait être payee 36000.00 €, et en fait une automobile moins chère.