Comparer deux fiches techniques

JAGUAR S-Type 2.7D Bi-turbo Excellence BA 2006


face à

PEUGEOT 607 2.0 HDi136 Griffe FAP 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 02/2008
Du 03/2007 au 07/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4905 mm
4902 mm
Largeur
1818 mm
1835 mm
Hauteur
1447 mm
1442 mm
Empattement
2909 mm
2800 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69.5 litres
80 litres
Volume réservoir 1
70 litres
80 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.28 Cx
Porte à faux avant
1000 mm
Porte à faux arrière
1102 mm
Voies avant
1534 mm
1528 mm
Voies arrière
1542 mm
1529 mm

Poids

Poids à vide
1790 kg
1590 kg
Poids tous les pleins faits
1790 kg
1590 kg
PTAC
2275 kg
2083 kg
PTRA
4125 kg
3883 kg
Charge utile
485 kg
500 kg
Poids tracté freiné
1850 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
400 litres
468 litres
Volume de coffre utile
810 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/40 R18
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R18
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
136 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2720 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
208 ch
136 ch
Puissance kWh
153 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
435 Nm
320 Nm
Au régime de
1900 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
81 x 88
85 x 88
Rapport volumétrique
17,3 : 1
17,6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
12.600 m
Type de suspension avant
Double triangle, barre antiroulis
McPherson triangulé, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Double triangle, barre antiroulis
Roues indépendantes, double triangle, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
227 km/h
207 km/h
0 à 100 km/h
8.6 s
10.8 s
0 à 1000 m DA
32.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.7 L/100km
8.1 L/100km
Extra urbain 1
6.2 L/100km
5 L/100km
Mixte 1
7.8 L/100km
6.1 L/100km
Émission de CO2
208 g/km
162 g/km
CO2
208 g/km
162 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
208 g/km
162 g/km
Conso thermique urbaine
10.7 L/100km
8.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.2 L/100km
5 L/100km
Extra thermique mixte
7.8 L/100km
6.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

JAGUAR S-Type 2.7D Bi-turbo Excellence BA
face à PEUGEOT 607 2.0 HDi136 Griffe FAP

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette JAGUAR S-Type 2.7D Bi-turbo Excellence BA, tout le monde aura noté que la vitesse max de 227 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT 607 2.0 HDi136 Griffe FAP qui est de 207 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 208 g/km, la JAGUAR S-Type 2.7D Bi-turbo Excellence BA est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 162 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La S-Type lors de sa sortie devait être payee 48900.00 € et la 607 affichait un prix catalogue 42800.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.