Comparer deux fiches techniques

JAGUAR S-Type 2.7D Bi-turbo Excellence BA 2006


face à

CHEVROLET Epica 2.0 VCDI LT BA 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 02/2008
Du 03/2007 au 09/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4905 mm
4805 mm
Largeur
1818 mm
1810 mm
Hauteur
1447 mm
1450 mm
Empattement
2909 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69.5 litres
65 litres
Volume réservoir 1
70 litres
65 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Voies avant
1534 mm
1550 mm
Voies arrière
1542 mm
1545 mm

Poids

Poids à vide
1790 kg
1625 kg
Poids tous les pleins faits
1790 kg
1625 kg
PTAC
2275 kg
2055 kg
PTRA
4125 kg
3255 kg
Charge utile
485 kg
430 kg
Poids tracté freiné
1850 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
400 litres
480 litres
Volume de coffre utile
810 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
215 mm
Taille des roues avant
245/40 R18
215/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R18
215/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2720 cm³
1991 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
208 ch
150 ch
Puissance kWh
153 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
435 Nm
320 Nm
Au régime de
1900 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
81 x 88
83 x 92
Rapport volumétrique
17,3 : 1
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangle, barre antiroulis
Type McPherson
Type de suspension arrière
Double triangle, barre antiroulis
Multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
227 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
8.6 s
10.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.7 L/100km
10.20 L/100km
Extra urbain 1
6.2 L/100km
6.00 L/100km
Mixte 1
7.8 L/100km
7.60 L/100km
Émission de CO2
208 g/km
210 g/km
CO2
208 g/km
210 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
208 g/km
210 g/km
Conso thermique urbaine
10.7 L/100km
10.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.2 L/100km
6.00 L/100km
Extra thermique mixte
7.8 L/100km
7.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

JAGUAR S-Type 2.7D Bi-turbo Excellence BA
face à CHEVROLET Epica 2.0 VCDI LT BA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la JAGUAR S-Type 2.7D Bi-turbo Excellence BA, on peut constater que la vitesse max de 227 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 205 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 208 g/km, la JAGUAR S-Type 2.7D Bi-turbo Excellence BA figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 210 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La S-Type lors de sa sortie était vendue à 48900.00 € pendant que la Epica était vendue à 27750.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.