Comparer deux fiches techniques

ISUZU M21 TTH H3360 2022


face à

MAN TGE CCb 3160 3.5t Long Double Cabine 2.0 BiTurbo 163ch 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au /
Du 11/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Chassis-Cabine 2 portes
Chassis-Cabine 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
6015 mm
6846 mm
Largeur
1815 mm
2033 mm
Hauteur
2160 mm
Empattement
3360 mm
4490 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
83 litres
75 litres
Volume réservoir 1
83 litres
75 litres
Garde au sol
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1100 mm
1000 mm
Porte à faux arrière
1555 mm
1356 mm
Voies avant
1400 mm
Voies arrière
1425 mm
VUL carrosserie
L3H1
L4H1
VUL type de cabine
Simple
Double
VUL type empattement
Long
Long
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
1980 kg
Poids tous les pleins faits
1980 kg
PTAC
3500 kg
3500 kg
PTRA
7000 kg
6000 kg
Charge utile
1445 kg
1477 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
3000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
3
7
Nombre de portes
2
2
Longueur utile
4300 mm
Largeur utile
2040 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/75 R16
205/75 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
75 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/75 R16
205/75 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
75 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
BiTurbo
Puissance commerciale
120 ch
163 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1898 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
1.9 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
163 ch
Puissance kWh
88 kWh
120 kWh
Au régime de
3000-3200 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
320 Nm
410 Nm
Au régime de
1600-2000 tr/min
1500-2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Échelle
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes avec lame de ressort transversale
Essieu avant avec suspension à roues indépendantes MacPherson
Type de suspension arrière
lames paraboliques
Essieu arrière rigide avec lames de ressort longitudinales et tampons de butée
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Consommations

Mixte 1
11.30 L/100km
Émission de CO2
298 g/km
CO2
298 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
298.00 g/km
Extra thermique mixte
11.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

ISUZU M21 TTH H3360
face à MAN TGE CCb 3160 3.5t Long Double Cabine 2.0 BiTurbo 163ch

Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La M21 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 39552.00 € alors la TGE CCb devait être payee 56506.80 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.