Comparer deux fiches techniques
ISUZU D-Max 1.9 Ddi 164ch B Crew 2020
face à
FORD Ranger 2.0 TDCi 170ch Double Cabine Wolftrak 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2020 au /
Du 05/2021 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
39 736 €
41 358 €
Catégorie
Pick-Up 4 portes
Pick-Up 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
5270 mm
5354 mm
Largeur
1870 mm
1860 mm
Hauteur
1790 mm
1815 mm
Empattement
3125 mm
3220 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
76 litres
80 litres
Volume réservoir 1
76 litres
80 litres
Garde au sol
240 mm
229 mm
Angle d'attaque
30.5 °
28 °
Angle ventral
22.9 °
25 °
Angle de fuite
24.20 °
28 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
908 mm
Porte à faux arrière
1250 mm
1226 mm
Voies avant
1560 mm
Voies arrière
1560 mm
VUL carrosserie
Standard
Standard
VUL type de cabine
Double
Double
VUL type empattement
Normal
Normal
VUL type hauteur
Bas
Bas
Poids
Poids à vide
2060 kg
2130 kg
Poids tous les pleins faits
2060 kg
2130 kg
PTAC
3100 kg
3270 kg
PTRA
6000 kg
6000 kg
Charge utile
1040 kg
1076 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
3500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
835 mm
Longueur utile
1495 mm
1847 mm
Largeur utile
1530 mm
1560 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
265 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
255 mm
Taille des roues avant
265/60 R18
255/70 R16
Largeur des pneumatiques avant
265 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/60 R18
255/70 R16
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
TDCi
Puissance commerciale
164 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1898 cm³
2000 cm³
Cylindrée (l)
1.9 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
170 ch
Puissance kWh
120 kWh
125 kWh
Au régime de
3600 tr/min
Couple maxi
360 Nm
420 Nm
Au régime de
2000-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80 x 94.4
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
4x4
4x4
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale enclenchable
Intégrale
Technique
Type de chassis
Échelle
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.5 m
Diamètre de braquage (mur)
13.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à ressort hélicoïdal
Roues indépendantes, double triangle, barre de torsion, amortisseur tubulaire double action, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts à lames
Essieu rigide à ressorts à lames, amortisseur double action
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms
Consommations
Mixte 1
7.30 L/100km
Émission de CO2
191 g/km
216 g/km
CO2
191 g/km
216 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
179 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
191.00 g/km
Taux de co2 minimum
216.00 g/km
Taux de co2 maximum
226.00 g/km
Extra thermique mixte
7.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
8.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.60 L/100km
Tests de sécurité FORD Ranger
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
