Comparer deux fiches techniques

INFINITI Q50 Hybrid 364ch Luxe BVA Euro6d-T 2019


face à

BMW Série 5 530eA 292ch Luxury Steptronic 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 07/2020
Du 05/2020 au 06/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4810 mm
4963 mm
Largeur
1820 mm
1868 mm
Hauteur
1430 mm
1483 mm
Empattement
2850 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
46 litres
Volume réservoir 1
70 litres
46 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.260 Cx
0.230 Cx
Porte à faux avant
882 mm
Porte à faux arrière
1106 mm
Voies avant
1535 mm
1604 mm
Voies arrière
1555 mm
1631 mm

Poids

Poids à vide
1737 kg
1835 kg
Poids tous les pleins faits
1737 kg
1835 kg
PTAC
2505 kg
PTRA
4205 kg
Charge utile
670 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
400 litres
410 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Roulage à plat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune

Moteur1

Puissance commerciale
364 ch
292 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo à double entrée
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
3498 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
3.5 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
306 ch
184 ch
Puissance kWh
225 kWh
135 kWh
Au régime de
6800 tr/min
5000-6500 tr/min
Couple maxi
350 Nm
300 Nm
Au régime de
5000 tr/min
1350-4000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
109 ch
Puissance kWh
80 kWh
Couple maxi
105 Nm
Au régime de
100-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
AT
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
12.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante avec double triangle, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à double piston (DPS ? Double-Piston Shock absorbers), barre stabilisatrice
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras avec amortisseurs à double piston (DPS ? Double-Piston Shock absorbers), barre stabilisatrice
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
12 kWh/CV
Temps de recharge_max
21600 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
5.10 s
5.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.20 L/100km
Extra urbain 1
7.50 L/100km
Mixte 1
7.90 L/100km
1.30 L/100km
Émission de CO2
181 g/km
30 g/km
CO2
181 g/km
30 g/km
Autonomie electrique
48 km

Consommations NEDC

Taux de co2
181 g/km
Conso thermique urbaine
8.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.50 L/100km
Extra thermique mixte
7.90 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
30.00 g/km
Taux de co2 minimum
30.00 g/km
Taux de co2 maximum
41.00 g/km
Extra thermique mixte
1.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.80 L/100km
Conso electrique mixte minimum
16.20
Conso electrique mixte maximum
18.30
Autonomie electrique urbain
54.00 km
Autonomie electrique
48.00 km

Tests de sécurité BMW Série 5

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
91 %
Protection des enfants
85 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
81 %
Aide à la sécurité
81 %
59 %

Bilan du comparateur auto

INFINITI Q50 Hybrid 364ch Luxe BVA Euro6d-T
face à BMW Série 5 530eA 292ch Luxury Steptronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette INFINITI Q50 Hybrid 364ch Luxe BVA Euro6d-T, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 235 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 181 g/km, la INFINITI Q50 Hybrid 364ch Luxe BVA Euro6d-T figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 30 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Q50 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 49580.00 € pendant que la Série 5 était vendue à 69200.00 €, et en fait une automobile moins chère.