Comparer deux fiches techniques

INEOS Grenadier 3.0 T 286ch Trialmaster Edition 2022


face à

FORD Bronco 2.7 V6 EcoBoost 335ch Outer Banks Powershift 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2022 au /
Du 04/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4683 mm
4811 mm
Largeur
1930 mm
1928 mm
Hauteur
1852 mm
Empattement
2922 mm
2950 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
80 litres
Volume réservoir 1
90 litres
80 litres
Garde au sol
264 mm
237 mm
Angle d'attaque
35.5 °
38.1 °
Angle ventral
28.2 °
21.9 °
Angle de fuite
36.10 °
31.40 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
2050 mm
Porte à faux avant
887 mm
Porte à faux arrière
874 mm
Voies avant
1645 mm
1653 mm
Voies arrière
1645 mm
1650 mm

Poids

Poids à vide
2736 kg
2219 kg
Poids tous les pleins faits
2736 kg
2219 kg
PTAC
3500 kg
2700 kg
PTRA
7000 kg
3950 kg
Charge utile
764 kg
481 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
1250 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1152 litres
471 litres
Volume de coffre utile
2035 litres
1780 litres
Hauteur de seuil de chargement
1039 mm
Longueur maxi du coffre
799 mm
Longueur utile
1645 mm
Largeur utile
1064 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
4x4
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
265 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
255 mm
Taille des roues avant
265/70 R17
255/70 R18
Largeur des pneumatiques avant
265 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/70 R17
255/70 R18
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
T
EcoBoost
Puissance commerciale
286 ch
335 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2998 cm³
2694 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.7 litres
Puissance réelle maxi
286 ch
335 ch
Puissance kWh
210 kWh
246 kWh
Au régime de
4750 tr/min
5250 tr/min
Couple maxi
450 Nm
563 Nm
Au régime de
1750-4000 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Powershift
Nombre de rapports
8
10
Mode de transmission
Intégrale permanente
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.5 m
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
12.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
5 bras avec ressorts hélicoïdaux
Indépendante MacPherson HOSS 1.0
Type de suspension arrière
5 bras avec ressorts hélicoïdaux
Indépendante Bras semi-tirés HOSS 1.0
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
161 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
6.70 s

Consommations

Mixte 1
14.40 L/100km
11.30 L/100km
Émission de CO2
325 g/km
257 g/km
CO2
325 g/km
257 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
325.00 g/km
257.00 g/km
Taux de co2 minimum
325.00 g/km
Taux de co2 maximum
336.00 g/km
Extra thermique mixte
14.40 L/100km
11.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
14.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
14.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

INEOS Grenadier 3.0 T 286ch Trialmaster Edition
face à FORD Bronco 2.7 V6 EcoBoost 335ch Outer Banks Powershift

Vitesse max
Du côté des performances de la INEOS Grenadier 3.0 T 286ch Trialmaster Edition, il est intéressant de relever que la vitesse max de 160 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 161 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 325 g/km, la INEOS Grenadier 3.0 T 286ch Trialmaster Edition se classe avec l'étiquette énergétique G là où la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 257 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Grenadier au début de sa mise en vente était vendue à 82490.00 € pendant que la Bronco affichait un prix catalogue 76500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.