Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDi 265ch PHEV Business BVA6 HTRAC 2021


face à

VOLVO XC60 T8 AWD Recharge 310 + 145ch Ultimate Style Chrome Geartronic 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2021 au /
Du 07/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4500 mm
4708 mm
Largeur
1865 mm
1902 mm
Hauteur
1651 mm
1653 mm
Empattement
2680 mm
2865 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
71 litres
Volume réservoir 1
42 litres
71 litres
Garde au sol
170 mm
211 mm
Angle d'attaque
23.1 °
Angle ventral
20.8 °
Angle de fuite
25.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
878 mm
Porte à faux arrière
925 mm
965 mm
Voies avant
1615 mm
1653 mm
Voies arrière
1622 mm
1657 mm

Poids

Poids à vide
1818 kg
2075 kg
Poids tous les pleins faits
1818 kg
2075 kg
PTAC
2415 kg
2660 kg
PTRA
3765 kg
4910 kg
Charge utile
522 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1350 kg
2250 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
558 litres
468 litres
Volume de coffre utile
1737 litres
1395 litres
Hauteur de seuil de chargement
616 mm
Longueur maxi du coffre
960 mm
Longueur utile
1746 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
255 mm
Taille des roues avant
235/50 R19
255/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/50 R19
255/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
T8
Puissance commerciale
265 ch
455 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre a came en tete
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1969 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
310 ch
Puissance kWh
132 kWh
228 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
265 Nm
400 Nm
Au régime de
1500-4500 tr/min
3000-4800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75.6 x 89
82 x 93.2
Rapport volumétrique
10.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion Polymère
Puissance réelle maxi
60 ch
Puissance kWh
44 kWh
Couple maxi
265 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Geartronic
Acronyme de transmission
HTRAC
AWD
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
11.4 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Double Wishbone Suspension, Coil Springs, Hydraulic Shock Absorbers, Stabilizer Bar,
Type de suspension arrière
Type multi-bras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Integral Axle with Transverse Composite Leaf Spring, Hydraulic Shock Absorbers, Stabilizer Bar,
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
44.20 kWh/CV
18.80 kWh/CV
Temps de recharge_max
720 min
Temps de recharge_min
180 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
4

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
4.90 s

Consommations

Mixte 1
1.40 L/100km
1.00 L/100km
Émission de CO2
31 g/km
23 g/km
CO2
31 g/km
23 g/km
Autonomie electrique
62 km
73 km

Consommations WLTP

Taux de co2
31.00 g/km
23.00 g/km
Taux de co2 minimum
23.00 g/km
Taux de co2 maximum
26.00 g/km
Extra thermique mixte
1.40 L/100km
1.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.20 L/100km
Conso electrique mixte
19.00
Conso electrique mixte minimum
19.00
Conso electrique mixte maximum
21.20
Autonomie electrique urbain
83.00 km
Autonomie electrique
62.00 km
73.00 km

Tests de sécurité VOLVO XC60

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
98 %
Protection des enfants
87 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
76 %
Aide à la sécurité
70 %
95 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDi 265ch PHEV Business BVA6 HTRAC
face à VOLVO XC60 T8 AWD Recharge 310 + 145ch Ultimate Style Chrome Geartronic

Vitesse max
Du côté des performances de la HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDi 265ch PHEV Business BVA6 HTRAC, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 31 g/km, la HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDi 265ch PHEV Business BVA6 HTRAC figure avec l'étiquette énergétique A alors que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 23 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Tucson lors de sa sortie affichait un prix catalogue 44950.00 € et la XC60 était vendue à 83230.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.