Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDi 265ch PHEV Business BVA6 HTRAC 2021


face à

BMW X1 xDrive30e 326ch 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2021 au /
Du 10/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4500 mm
4500 mm
Largeur
1865 mm
1845 mm
Hauteur
1651 mm
1630 mm
Empattement
2680 mm
2692 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
47 litres
Volume réservoir 1
42 litres
47 litres
Garde au sol
170 mm
179 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
875 mm
Porte à faux arrière
925 mm
933 mm
Voies avant
1615 mm
1582 mm
Voies arrière
1622 mm
1583 mm

Poids

Poids à vide
1818 kg
1860 kg
Poids tous les pleins faits
1818 kg
1860 kg
PTAC
2415 kg
2435 kg
PTRA
3765 kg
4235 kg
Charge utile
522 kg
575 kg
Poids tracté freiné
1350 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
558 litres
490 litres
Volume de coffre utile
1737 litres
1495 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
205 mm
Taille des roues avant
235/50 R19
205/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/50 R19
205/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Aucune

Moteur1

Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
265 ch
326 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbre a came en tete
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
150 ch
Puissance kWh
132 kWh
110 kWh
Au régime de
5500 tr/min
4700-6500 tr/min
Couple maxi
265 Nm
2030 Nm
Au régime de
1500-4500 tr/min
1500-4400 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
75.6 x 89
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion Polymère
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
60 ch
176 ch
Puissance kWh
44 kWh
129 kWh
Couple maxi
265 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DKG
Acronyme de transmission
HTRAC
xDrive
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
11.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Type multi-bras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
44.20 kWh/CV
16.30 kWh/CV
Temps de recharge_max
465 min
Temps de recharge_min
150 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
5.60 s

Consommations

Mixte 1
1.40 L/100km
0.70 L/100km
Émission de CO2
31 g/km
16 g/km
CO2
31 g/km
16 g/km
Autonomie electrique
62 km
71 km

Consommations WLTP

Taux de co2
31.00 g/km
16.00 g/km
Taux de co2 minimum
16.00 g/km
Taux de co2 maximum
24.00 g/km
Extra thermique mixte
1.40 L/100km
0.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
0.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.10 L/100km
Conso electrique mixte
16.80
Conso electrique mixte minimum
16.80
Conso electrique mixte maximum
19.30
Autonomie electrique urbain
84.00 km
Autonomie electrique
62.00 km
71.00 km

Tests de sécurité BMW X1

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
86 %
Protection des enfants
87 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
76 %
Aide à la sécurité
70 %
92 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDi 265ch PHEV Business BVA6 HTRAC
face à BMW X1 xDrive30e 326ch

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDi 265ch PHEV Business BVA6 HTRAC, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 205 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 31 g/km, la HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDi 265ch PHEV Business BVA6 HTRAC se classe avec l'étiquette énergétique A alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 16 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Tucson lors de sa sortie était vendue à 44950.00 € et la X1 devait être payee 57800.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.