Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDI 177ch Creative DCT-7 2019


face à

SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Avantage 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
HYUNDAI
Tucson
1.6 T-GDI 177ch Creative DCT-7
SUZUKI
Vitara
1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Avantage
Commercialisation
Du 01/2019 au 05/2019
Du 01/2020 au 12/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
32 800 €  

(calculer la cote auto)

23 690 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4480 mm
4175 mm
Largeur
1850 mm
1775 mm
Hauteur
1610 mm
Empattement
2670 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
62 litres
47 litres
Volume réservoir 1
62 litres
47 litres
Garde au sol
172 mm
185 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1650 mm
Porte à faux avant
910 mm
875 mm
Porte à faux arrière
900 mm
800 mm
Voies avant
1608 mm
1535 mm
Voies arrière
1620 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1502 kg
1165 kg
Poids tous les pleins faits
1502 kg
1165 kg
PTAC
2140 kg
1770 kg
PTRA
3740 kg
2970 kg
Charge utile
563 kg
605 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
502 litres
375 litres
Volume de coffre utile
1492 litres
1119 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/60 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/60 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
Boosterjet
Puissance commerciale
177 ch
129 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1591 cm³
1373 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
177 ch
129 ch
Puissance kWh
130 kWh
95 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
265 Nm
235 Nm
Au régime de
1500-4500 tr/min
2000-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.4
73 x 82
Rapport volumétrique
10.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type Mac Pherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Type multi-bras, amortisseurs à gaz
Essieu de torsion et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
201 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
9.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.40 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
Mixte 1
6.90 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
121 g/km
CO2
159 g/km
121 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
159 g/km
104 g/km
Conso thermique urbaine
8.40 L/100km
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
6.90 L/100km
4.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
128.00 g/km
Taux de co2 minimum
121.00 g/km
Taux de co2 maximum
125.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI Vitara

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
Aide à la sécurité
75 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDI 177ch Creative DCT-7
face à SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Avantage

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDI 177ch Creative DCT-7, tout le monde aura noté que la vitesse max de 201 km/h est plus élevée que à celle de la SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Avantage qui est de 190 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 159 g/km, la HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDI 177ch Creative DCT-7 figure avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 121 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Tucson au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 32800.00 € pendant que la Vitara devait être payee 23690.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.