Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI Santa Fe 2.0 CRDI 185ch Executive HTRAC BVA 2019


face à

CITROEN Berlingo M Moteur Electrique 136ch (100 kW) PLUS Automatique 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 09/2019
Du 01/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4770 mm
4403 mm
Largeur
1890 mm
1848 mm
Hauteur
1680 mm
Empattement
2765 mm
2785 mm
Nombre de réservoirs
1
Garde au sol
185 mm
174 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
940 mm
892 mm
Porte à faux arrière
1065 mm
726 mm
Voies avant
1638 mm
1553 mm
Voies arrière
1647 mm
1567 mm

Poids

Poids à vide
1890 kg
1736 kg
Poids tous les pleins faits
1890 kg
1736 kg
PTAC
2589 kg
2360 kg
PTRA
4589 kg
3110 kg
Charge utile
624 kg
624 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
5
Nombre de portes
5
4
Volume de coffre
547 litres
775 litres
Volume de coffre utile
1625 litres
3000 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
205 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R19
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
CRDi
Puissance commerciale
185 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à aimants permanents
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Batterie lithium-ion
Cylindrée
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
185 ch
136 ch
Puissance kWh
136 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3540-13000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
270 Nm
Au régime de
1750-2750 tr/min
500-3530 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
84 x 90
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
HTRAC
Nombre de rapports
8
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type Pseudo-Mac Pherson
Type de suspension arrière
Type multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Essieu à traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
54 kWh/CV
Temps de recharge_max
480 min
Temps de recharge_min
30 min
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
197 km/h
132 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
9.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
Émission de CO2
157 g/km
CO2
157 g/km
Autonomie electrique
343 km

Consommations NEDC

Taux de co2
157 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
13.50
Conso electrique mixte
18.30
Autonomie electrique urbain
467.00 km
Autonomie electrique
343.00 km

Tests de sécurité CITROEN Berlingo

Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
58 %
Aide à la sécurité
68 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI Santa Fe 2.0 CRDI 185ch Executive HTRAC BVA
face à CITROEN Berlingo M Moteur Electrique 136ch (100 kW) PLUS Automatique

Vitesse max
Du côté des performances de la HYUNDAI Santa Fe 2.0 CRDI 185ch Executive HTRAC BVA, il est intéressant de relever que la vitesse max de 197 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 132 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Santa Fe lors de sa sortie affichait un prix catalogue 51900.00 € alors la Berlingo devait être payee 36850.00 €, et en fait une automobile plus chère.