Comparer deux fiches techniques
HYUNDAI Santa Fe 1.6 T-GDI 265ch Plug-In Business BVA6 HTRAC 2021
face à
TOYOTA Highlander 2.5 Hybrid 248ch Design Business AWD-I MY23 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2021 au /
Du 07/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
56 450 €
65 600 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4785 mm
4966 mm
Largeur
1900 mm
1930 mm
Hauteur
1710 mm
Empattement
2765 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
47 litres
65 litres
Volume réservoir 1
47 litres
65 litres
Garde au sol
176 mm
202 mm
Angle d'attaque
18.1 °
Angle de fuite
22.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1755 mm
Porte à faux avant
945 mm
988 mm
Porte à faux arrière
1075 mm
1128 mm
Voies avant
1646 mm
1659 mm
Voies arrière
1656 mm
1662 mm
Poids
Poids à vide
2005 kg
1975 kg
Poids tous les pleins faits
2005 kg
1975 kg
PTAC
2690 kg
2720 kg
PTRA
4040 kg
4720 kg
Charge utile
610 kg
670 kg
Poids tracté freiné
1350 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
700 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
571 litres
658 litres
Volume de coffre min
130 litres
241 litres
Volume de coffre utile
1649 litres
1909 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
332 litres
Longueur maxi du coffre
509 mm
Longueur utile
1176 mm
Largeur utile
1498 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
235/55 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R19
235/55 R20
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette
Moteur1
Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
265 ch
248 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe et indirecte
Cylindrée
1598 cm³
2487 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
190 ch
Puissance kWh
132 kWh
140 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
265 Nm
239 Nm
Au régime de
1500-4500 tr/min
4300-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75.6 x 89
87.5 x 103.48
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Moteur2
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
91 ch
182 ch
Puissance kWh
67 kWh
134 kWh
Couple maxi
304 Nm
270 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Moteur3
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
54 ch
Puissance kWh
40 kWh
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-CVT
Acronyme de transmission
HTRAC
AWD-I
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Type multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion Polymère
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Capacité totale
13.80 kWh/CV
Tension
360 V
288 V
Temps de recharge_max
390 min
Temps de recharge_min
210 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
187 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
8.80 s
8.30 s
Consommations
Mixte 1
1.60 L/100km
7.00 L/100km
Émission de CO2
37 g/km
158 g/km
CO2
37 g/km
158 g/km
Autonomie electrique
58 km
Consommations WLTP
Taux de co2
37.00 g/km
158.00 g/km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km
7.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.10 L/100km
Autonomie electrique urbain
69.00 km
Autonomie electrique
58.00 km
Tests de sécurité TOYOTA Highlander
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
76 %
