Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI ix20 1.6 CRDi 115 Blue Drive UEFA EURO 2016 2016


face à

TOYOTA Auris HSD 136h Design RC18 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2016 au 09/2016
Du 04/2018 au 05/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4120 mm
4330 mm
Largeur
1765 mm
1760 mm
Hauteur
1600 mm
1475 mm
Empattement
2615 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
45 litres
Volume réservoir 1
50 litres
45 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
805 mm
955 mm
Porte à faux arrière
680 mm
775 mm
Voies avant
1547 mm
1515 mm
Voies arrière
1551 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1380 kg
1310 kg
Poids tous les pleins faits
1380 kg
1310 kg
PTAC
1810 kg
1815 kg
PTRA
3110 kg
2200 kg
Charge utile
505 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
385 kg
Poids tracté non freiné
550 kg
345 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1486 litres
1192 litres
Volume de coffre utile
440 litres
360 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête / chaîne
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1582 cm³
1798 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
98 ch
Puissance kWh
85 kWh
72 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
142 Nm
Au régime de
1500-2750 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77.2 x 84.5
80.5 x 88.3
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
82 ch
Puissance kWh
60 kWh
Couple maxi
207 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Jambes Mac Pherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide, barres de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
183 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
10.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.10 L/100km
4.20 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
3.90 L/100km
Mixte 1
4.40 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
115 g/km
90 g/km
CO2
115 g/km
90 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
115 g/km
90 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
4.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
4.10 L/100km

Tests de sécurité TOYOTA Auris

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
89 %
92 %
Protection des enfants
85 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
68 %
Aide à la sécurité
71 %
66 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI ix20 1.6 CRDi 115 Blue Drive UEFA EURO 2016
face à TOYOTA Auris HSD 136h Design RC18

Vitesse max
Du côté des performances de la HYUNDAI ix20 1.6 CRDi 115 Blue Drive UEFA EURO 2016, tout le monde aura noté que la vitesse max de 183 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 115 g/km, la HYUNDAI ix20 1.6 CRDi 115 Blue Drive UEFA EURO 2016 se classe avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente présente un CO2 émis de 90 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La ix20 au début de sa mise en vente était vendue à 21500.00 € alors la Auris affichait un prix catalogue 27400.00 €, et en fait une automobile moins chère.