Comparer deux fiches techniques
HYUNDAI i30 Fastback 1.0 T-GDi 120ch N Line Euro6d-T 2019
face à
SKODA Scala 1.0 TSI Evo 110ch Monte-Carlo DSG7 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 09/2019
Du 07/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
28 300 €
35 940 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions
Longueur
4455 mm
4362 mm
Largeur
1795 mm
1793 mm
Hauteur
1422 mm
1471 mm
Empattement
2650 mm
2649 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Angle d'attaque
14.7 °
Angle de fuite
14.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
843 mm
Porte à faux arrière
900 mm
870 mm
Voies avant
1555 mm
1531 mm
Voies arrière
1563 mm
1516 mm
Poids
Poids à vide
1167 kg
Poids tous les pleins faits
1167 kg
PTAC
1630 kg
PTRA
2830 kg
Charge utile
461 kg
368 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
620 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
450 litres
467 litres
Volume de coffre utile
1351 litres
1410 litres
Longueur utile
880 mm
Largeur utile
1001 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette
Moteur1
Acronyme
T-GDi
TSI
Puissance commerciale
120 ch
110 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
998 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
110 ch
Puissance kWh
88 kWh
81 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
171 Nm
200 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
2000-3000 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
71 x 84
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
190 km/h
198 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
10.30 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.50 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
Mixte 1
5.40 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
130 g/km
CO2
123 g/km
130 g/km
Consommations NEDC
Conso thermique urbaine
6.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
130.00 g/km
Taux de co2 minimum
130.00 g/km
Taux de co2 maximum
138.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.00 L/100km
Tests de sécurité SKODA Scala
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
97 %
Protection des enfants
84 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
81 %
Aide à la sécurité
68 %
76 %
