Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI i30 Fastback 1.0 T-GDi 120ch N Line Euro6d-T 2019


face à

CITROEN C4 PureTech 130ch S&S Shine EAT8 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 09/2019
Du 09/2020 au 09/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4455 mm
4360 mm
Largeur
1795 mm
1834 mm
Hauteur
1422 mm
1525 mm
Empattement
2650 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Garde au sol
156 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
880 mm
Porte à faux arrière
900 mm
810 mm
Voies avant
1555 mm
1545 mm
Voies arrière
1563 mm
1545 mm

Poids

Poids à vide
1278 kg
Poids tous les pleins faits
1278 kg
PTAC
1755 kg
PTRA
2955 kg
Charge utile
461 kg
477 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
670 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
450 litres
380 litres
Volume de coffre utile
1351 litres
1250 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
Taille des roues avant
195/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
195/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
T-GDi
PureTech
Puissance commerciale
120 ch
130 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
998 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
131 ch
Puissance kWh
88 kWh
96 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
171 Nm
230 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
71 x 84
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Traverse déformable, ressorts hélocoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
9.40 s
0 à 1000 m DA
30.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.50 L/100km
7.20 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.40 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
130 g/km
CO2
123 g/km
130 g/km

Consommations NEDC

Conso thermique urbaine
6.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
130.00 g/km
Taux de co2 minimum
130.00 g/km
Taux de co2 maximum
133.00 g/km
Conso thermique urbaine
7.20 L/100km
Conso thermique urbaine minimum
7.20 L/100km
Conso thermique urbaine maximum
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine minimum
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine maximum
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km

Tests de sécurité CITROEN C4

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
88 %
80 %
Protection des enfants
84 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
57 %
Aide à la sécurité
68 %
63 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI i30 Fastback 1.0 T-GDi 120ch N Line Euro6d-T
face à CITROEN C4 PureTech 130ch S&S Shine EAT8

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la HYUNDAI i30 Fastback 1.0 T-GDi 120ch N Line Euro6d-T, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est moins élevée que à celle de la CITROEN C4 PureTech 130ch S&S Shine EAT8 qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 123 g/km, la HYUNDAI i30 Fastback 1.0 T-GDi 120ch N Line Euro6d-T est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 130 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La i30 Fastback au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 28300.00 € et la C4 affichait un prix catalogue 33750.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.