Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI i30 1.0 T-GDi 120ch N Line Euro6d-T 2019


face à

PEUGEOT 308 1.2 PureTech 130ch S&S Style EAT8 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
HYUNDAI
i30
1.0 T-GDi 120ch N Line Euro6d-T
PEUGEOT
308
1.2 PureTech 130ch S&S Style EAT8
Commercialisation
Du 01/2019 au 09/2019
Du 11/2020 au 09/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
27 600 €  

(calculer la cote auto)

28 600 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4345 mm
4253 mm
Largeur
1795 mm
1804 mm
Hauteur
1453 mm
1457 mm
Empattement
2650 mm
2620 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
53 litres
Volume réservoir 1
50 litres
53 litres
Garde au sol
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
863 mm
Porte à faux arrière
780 mm
770 mm
Voies avant
1559 mm
1559 mm
Voies arrière
1567 mm
1553 mm

Poids

Poids à vide
1269 kg
1294 kg
Poids tous les pleins faits
1269 kg
1294 kg
PTAC
1820 kg
1830 kg
PTRA
3020 kg
3030 kg
Charge utile
476 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
395 litres
420 litres
Volume de coffre utile
1301 litres
1228 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
T-GDi
PureTech
Puissance commerciale
120 ch
130 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
998 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
131 ch
Puissance kWh
88 kWh
96 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
171 Nm
230 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
71 x 84
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Roues semi-indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
9.40 s
0 à 1000 m DA
30.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.40 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
Mixte 1
5.40 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
132 g/km
CO2
123 g/km
132 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
123 g/km
Conso thermique urbaine
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
132.00 g/km
Taux de co2 minimum
132.00 g/km
Taux de co2 maximum
137.00 g/km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.10 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 308

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
92 %
Protection des enfants
84 %
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
64 %
Aide à la sécurité
68 %
81 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI i30 1.0 T-GDi 120ch N Line Euro6d-T
face à PEUGEOT 308 1.2 PureTech 130ch S&S Style EAT8

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette HYUNDAI i30 1.0 T-GDi 120ch N Line Euro6d-T, tout le monde aura noté que la vitesse max de 190 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 205 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 123 g/km, la HYUNDAI i30 1.0 T-GDi 120ch N Line Euro6d-T est située avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 132 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La i30 lors de sa sortie était vendue à 27600.00 € et la 308 était vendue à 28600.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.