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HYUNDAI i30 1.0 T-GDi 120ch Hybrid 48V Creative DCT-7 2022


face à

MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Nagisa 2024 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
HYUNDAI
i30
1.0 T-GDi 120ch Hybrid 48V Creative DCT-7
MAZDA
Mazda 3
2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Nagisa 2024
Commercialisation
Du 01/2022 au /
Du 08/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
29 700 €  

(calculer la cote auto)

33 100 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions

Longueur
4340 mm
4460 mm
Largeur
1795 mm
1795 mm
Hauteur
1455 mm
1435 mm
Empattement
2650 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
51 litres
Volume réservoir 1
50 litres
51 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
Porte à faux arrière
785 mm
Voies avant
1555 mm
Voies arrière
1563 mm

Poids

Poids à vide
1276 kg
1378 kg
Poids tous les pleins faits
1276 kg
1378 kg
PTAC
1840 kg
1941 kg
PTRA
2540 kg
3241 kg
Charge utile
489 kg
488 kg
Poids tracté freiné
700 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
300 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
357 litres
334 litres
Volume de coffre utile
1263 litres
1026 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/40 R18
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
GDI
Puissance commerciale
120 ch
186 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
998 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
186 ch
Puissance kWh
88 kWh
137 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
172 Nm
240 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
71 x 84
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
15 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Jambes McPherson
Type de suspension arrière
Multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
196 km/h
216 km/h
0 à 100 km/h
11.20 s
8 s

Consommations

Mixte 1
5.40 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
122 g/km
120 g/km
CO2
122 g/km
120 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
122.00 g/km
120.00 g/km
Taux de co2 minimum
122.00 g/km
Taux de co2 maximum
139.00 g/km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.10 L/100km

Tests de sécurité MAZDA Mazda 3

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
98 %
Protection des enfants
84 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
81 %
Aide à la sécurité
68 %
73 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI i30 1.0 T-GDi 120ch Hybrid 48V Creative DCT-7
face à MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Nagisa 2024

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette HYUNDAI i30 1.0 T-GDi 120ch Hybrid 48V Creative DCT-7, tout le monde aura noté que la vitesse max de 196 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 216 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 122 g/km, la HYUNDAI i30 1.0 T-GDi 120ch Hybrid 48V Creative DCT-7 est située avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 120 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La i30 au moment de sa commercialisation était vendue à 29700.00 € pendant que la Mazda 3 était vendue à 33100.00 €, et en fait une automobile moins chère.