Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI i20 1.4 CRDi75 Pack Confort Euro5 3p 2010


face à

PEUGEOT 207 1.6 HDi FAP Active 3p 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2010 au 08/2010
Du 02/2011 au 11/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3940 mm
4045 mm
Largeur
1710 mm
1720 mm
Hauteur
1490 mm
1472 mm
Empattement
2525 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
50 litres
Volume réservoir 1
45 litres
50 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.300 Cx
Porte à faux avant
785 mm
829 mm
Porte à faux arrière
630 mm
661 mm
Voies avant
1505 mm
1475 mm
Voies arrière
1503 mm
1466 mm

Poids

Poids à vide
1174 kg
1214 kg
Poids tous les pleins faits
1174 kg
1214 kg
PTAC
1635 kg
1703 kg
PTRA
2735 kg
2673 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1150 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
295 litres
270 litres
Volume de coffre utile
1060 litres
923 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
175 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
185 mm
Taille des roues avant
175/70 R14
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/70 R14
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
92 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1396 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
92 ch
Puissance kWh
55 kWh
68 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
220 Nm
230 Nm
Au régime de
1750-2350 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
75 x 79
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs hydrauliques
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide, barres de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
161 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
16.20 s
11.90 s
0 à 1000 m DA
33.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.50 L/100km
5.20 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
3.50 L/100km
Mixte 1
4.40 L/100km
4.20 L/100km
Émission de CO2
116 g/km
110 g/km
CO2
116 g/km
110 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
116 g/km
110 g/km
Conso thermique urbaine
5.50 L/100km
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
3.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
4.20 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 207

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
88 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
86 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI i20 1.4 CRDi75 Pack Confort Euro5 3p
face à PEUGEOT 207 1.6 HDi FAP Active 3p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette HYUNDAI i20 1.4 CRDi75 Pack Confort Euro5 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 161 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 183 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 116 g/km, la HYUNDAI i20 1.4 CRDi75 Pack Confort Euro5 3p est située avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 110 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La i20 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 16310.00 € et la 207 était vendue à 17750.00 €, et en fait une automobile moins chère.