Comparer deux fiches techniques
HYUNDAI i20 1.4 CRDi 90 Creative 2018 2018
face à
BMW Série 1 116d 116ch 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 05/2018
Du 05/2019 au 07/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
21 540 €
29 600 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4035 mm
4319 mm
Largeur
1734 mm
1799 mm
Hauteur
1474 mm
1434 mm
Empattement
2570 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
42 litres
Volume réservoir 1
50 litres
42 litres
Garde au sol
140 mm
153 mm
Angle d'attaque
0.7 °
Angle de fuite
14.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.260 Cx
Porte à faux avant
815 mm
857 mm
Porte à faux arrière
650 mm
792 mm
Voies avant
1514 mm
Voies arrière
1513 mm
Poids
Poids à vide
1165 kg
1375 kg
Poids tous les pleins faits
1165 kg
1375 kg
PTAC
1690 kg
1925 kg
PTRA
2800 kg
3225 kg
Charge utile
450 kg
550 kg
Poids tracté freiné
1110 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
725 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
326 litres
380 litres
Volume de coffre utile
1042 litres
1200 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
CRDi
Puissance commerciale
90 ch
116 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1396 cm³
1496 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
116 ch
Puissance kWh
66 kWh
85 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
270 Nm
Au régime de
1500-2500 tr/min
1750-2250 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
75 x 79
84 x 90
Rapport volumétrique
16 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
11.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice et amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide, barre de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
10 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
175 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
12.10 s
10.30 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.90 L/100km
Extra urbain 1
3.50 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
120 g/km
CO2
106 g/km
120 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
106 g/km
98 g/km
Conso thermique urbaine
4.90 L/100km
4.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.50 L/100km
3.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
3.80 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
119.00 g/km
Taux de co2 minimum
120.00 g/km
Taux de co2 maximum
135.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
4.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.20 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 1
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
83 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
Aide à la sécurité
72 %
