Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI i10 1.2 Pack Evidence 2011


face à

SUZUKI Splash 1.0 VVT GL Pack 5p 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 05/2012
Du 09/2012 au 01/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3585 mm
3775 mm
Largeur
1595 mm
1680 mm
Hauteur
1540 mm
1590 mm
Empattement
2380 mm
2360 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
45 litres
Volume réservoir 1
35 litres
45 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
670 mm
Porte à faux arrière
535 mm
Voies avant
1400 mm
1460 mm
Voies arrière
1385 mm
1470 mm

Poids

Poids à vide
953 kg
975 kg
Poids tous les pleins faits
953 kg
975 kg
PTAC
1410 kg
1485 kg
PTRA
2210 kg
Poids tracté freiné
800 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
225 litres
178 litres
Volume de coffre utile
925 litres
1050 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
155 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
155 mm
185 mm
Taille des roues avant
155/70 R13
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
155 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
155/70 R13
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
155 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1248 cm³
996 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
85 ch
68 ch
Puissance kWh
62 kWh
50 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
121 Nm
90 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4800 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
71 x 78.8
73 x 79.4
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.5 m
9.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
type McPherson roues independantes ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice,amortisseurs hydrauliques
Mac Pherson
Type de suspension arrière
Essieu de torsion, roues semi indépendantes, ressorts hélicïdaux, amortisseurs à gaz
essieu de torsion
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
169 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
14.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.60 L/100km
5.60 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
4.70 L/100km
Émission de CO2
108 g/km
109 g/km
CO2
108 g/km
109 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
108 g/km
109 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
4.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI i10 1.2 Pack Evidence
face à SUZUKI Splash 1.0 VVT GL Pack 5p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la HYUNDAI i10 1.2 Pack Evidence, il est intéressant de relever que la vitesse max de 169 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 160 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 108 g/km, la HYUNDAI i10 1.2 Pack Evidence figure avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente affiche un CO2 émis de 109 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La i10 au moment de sa commercialisation était vendue à 10640.00 € et la Splash était vendue à 11710.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.