Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI i10 1.2 87ch UEFA EURO 2016 Plus 2016


face à

KIA Cee'd 1.0 T-GDi 120ch ISG GT Line 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2016 au 03/2017
Du 10/2017 au 07/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3665 mm
4310 mm
Largeur
1660 mm
1780 mm
Hauteur
1500 mm
1470 mm
Empattement
2385 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
53 litres
Volume réservoir 1
40 litres
53 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
740 mm
Porte à faux arrière
540 mm
Voies avant
1467 mm
Voies arrière
1480 mm

Poids

Poids à vide
941 kg
1327 kg
Poids tous les pleins faits
941 kg
1327 kg
PTAC
1450 kg
1820 kg
PTRA
3020 kg
Charge utile
493 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
252 litres
380 litres
Volume de coffre utile
1046 litres
1318 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
225 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête / chaîne
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1248 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
87 ch
120 ch
Puissance kWh
64 kWh
88 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
119 Nm
172 Nm
Au régime de
4000 tr/min
1500-4100 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
71 x 78.8
71 x 94
Rapport volumétrique
10.5 : 1
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice et amortisseurs à gaz
Indépendante, avec jambes de force type McPherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide, barre de torsion et amortisseurs à gaz
Indépendante, avec essieu multibras compact
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
10 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
11.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.50 L/100km
6.20 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
115 g/km
CO2
114 g/km
115 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
114 g/km
115 g/km
Conso thermique urbaine
6.50 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
4.90 L/100km

Tests de sécurité KIA Cee'd

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
79 %
89 %
Protection des enfants
80 %
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
61 %
Aide à la sécurité
56 %
86 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI i10 1.2 87ch UEFA EURO 2016 Plus
face à KIA Cee'd 1.0 T-GDi 120ch ISG GT Line

Vitesse max
Du côté des performances de la HYUNDAI i10 1.2 87ch UEFA EURO 2016 Plus, tout le monde aura noté que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 190 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 114 g/km, la HYUNDAI i10 1.2 87ch UEFA EURO 2016 Plus est située avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente présente un CO2 émis de 115 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La i10 lors de sa sortie devait être payee 13500.00 € pendant que la Cee'd affichait un prix catalogue 23990.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.