Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI i10 1.0 T-GDi 100ch N Line 2023


face à

KIA Ceed 1.5 T-GDi 140ch GT Line DCT 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2023 au /
Du 02/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3675 mm
4325 mm
Largeur
1680 mm
1800 mm
Hauteur
1483 mm
1447 mm
Empattement
2425 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
36 litres
50 litres
Volume réservoir 1
36 litres
50 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
710 mm
885 mm
Porte à faux arrière
540 mm
790 mm
Voies avant
1467 mm
1565 mm
Voies arrière
1478 mm
1573 mm

Poids

Poids à vide
1024 kg
Poids tous les pleins faits
1024 kg
PTAC
1470 kg
PTRA
1770 kg
Charge utile
371 kg
Poids tracté freiné
300 kg
1410 kg
Poids tracté non freiné
300 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
252 litres
395 litres
Volume de coffre utile
1050 litres
1291 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/45 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/45 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
T-GDi
Puissance commerciale
100 ch
140 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
998 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
140 ch
Puissance kWh
74 kWh
103 kWh
Au régime de
4500 tr/min
Couple maxi
172 Nm
253 Nm
Au régime de
1500 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
71 x 84
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
5
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.7 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice et amortisseurs à gaz
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoîdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide, barre de torsion et amortisseurs à gaz
indépendante, avec essieu multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
197 km/h
0 à 100 km/h
10.50 s
9.70 s

Consommations

Mixte 1
5.50 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
134 g/km
CO2
124 g/km
134 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
124.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 minimum
134.00 g/km
Taux de co2 maximum
137.00 g/km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.00 L/100km

Tests de sécurité KIA Ceed

Note globale
3/5
4/5
Protection global
3 / 5
4 / 5
Protection des adultes
69 %
88 %
Protection des enfants
75 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
52 %
52 %
Aide à la sécurité
59 %
68 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI i10 1.0 T-GDi 100ch N Line
face à KIA Ceed 1.5 T-GDi 140ch GT Line DCT

Vitesse max
Du côté des performances de la HYUNDAI i10 1.0 T-GDi 100ch N Line, il est intéressant de relever que la vitesse max de 185 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 197 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 124 g/km, la HYUNDAI i10 1.0 T-GDi 100ch N Line se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 134 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La i10 lors de sa sortie était vendue à 20100.00 € et la Ceed devait être payee 32150.00 €, et en fait une automobile moins chère.