Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI Bayon 1.2 84ch Initia 2021


face à

MAZDA CX-5 2.0 e-SKYACTIV-G 165ch Avantage 2023 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2021 au /
Du 10/2022 au 12/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4180 mm
4550 mm
Largeur
1775 mm
1840 mm
Hauteur
1500 mm
1675 mm
Empattement
2580 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
Volume réservoir 1
40 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
820 mm
Porte à faux arrière
780 mm
Voies avant
1551 mm
Voies arrière
1557 mm

Poids

Poids à vide
1045 kg
Poids tous les pleins faits
1045 kg
PTAC
1580 kg
PTRA
2490 kg
Charge utile
535 kg
Poids tracté freiné
910 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
411 litres
Volume de coffre utile
1205 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
84 ch
165 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmospherique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1197 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
84 ch
165 ch
Puissance kWh
62 kWh
121 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
118 Nm
213 Nm
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
71 x 75.6
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
MacPherson
Type de suspension arrière
Barre de torsion, ressorts hélicoïdaux
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
12
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
165 km/h
0 à 100 km/h
13.50 s

Consommations

Mixte 1
5.50 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
145 g/km
CO2
124 g/km
145 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
124.00 g/km
145.00 g/km
Taux de co2 minimum
124.00 g/km
Taux de co2 maximum
129.00 g/km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km

Tests de sécurité MAZDA CX-5

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
76 %
95 %
Protection des enfants
82 %
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
78 %
Aide à la sécurité
67 %
59 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI Bayon 1.2 84ch Initia
face à MAZDA CX-5 2.0 e-SKYACTIV-G 165ch Avantage 2023

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 124 g/km, la HYUNDAI Bayon 1.2 84ch Initia figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente affiche un CO2 émis de 145 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Bayon au moment de sa commercialisation était vendue à 19150.00 € et la CX-5 affichait un prix catalogue 40950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.