Comparer deux fiches techniques

HUMMER H3 3.5 2007


face à

VOLVO V70 2.4 140ch Sport BVA 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2007 au 02/2008
Du 01/2006 au 05/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
1/5 - 1 vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4742 mm
4710 mm
Largeur
1897 mm
1804 mm
Hauteur
1892 mm
1488 mm
Empattement
2842 mm
2755 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
87 litres
70 litres
Volume réservoir 1
87 litres
70 litres
Voies avant
1664 mm
1563 mm
Voies arrière
1664 mm
1560 mm

Poids

Poids à vide
2132 kg
1545 kg
Poids tous les pleins faits
2132 kg
1545 kg
PTAC
3500 kg
2130 kg
PTRA
3930 kg
Charge utile
1368 kg
585 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
835 litres
485 litres
Volume de coffre utile
1577 litres
1641 litres
Hauteur de seuil de chargement
605 mm
Longueur maxi du coffre
1848 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
265 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
225 mm
Taille des roues avant
265/75 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
265 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/75 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
3500 cm³
2435 cm³
Puissance réelle maxi
220 ch
140 ch
Puissance kWh
162 kWh
103 kWh
Au régime de
5600 tr/min
4500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
220 Nm
Au régime de
4000 tr/min
3750 tr/min
Nombre de soupapes
10
20
Alésage/course
83 x 90
Rapport volumétrique
10,3 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
10.900 m
Type de suspension avant
Barres de torsions indépendantes SLA, amortisseurs à gaz monotubes et barre stabilisatrice tubulaire.
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multi bras, suspension semi-elliptique à deux étages, amortisseurs à gaz monotube et une barre de stabilisation
Essieu multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
178 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
11.2 s
11.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.7 L/100km
13.5 L/100km
Extra urbain 1
12.8 L/100km
7.4 L/100km
Mixte 1
14.4 L/100km
9.7 L/100km
Émission de CO2
369 g/km
231 g/km
CO2
369 g/km
231 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
369 g/km
231 g/km
Conso thermique urbaine
16.7 L/100km
13.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
12.8 L/100km
7.4 L/100km
Extra thermique mixte
14.4 L/100km
9.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

HUMMER H3 3.5
face à VOLVO V70 2.4 140ch Sport BVA

Vitesse max
Du côté des performances de la HUMMER H3 3.5, il est intéressant de relever que la vitesse max de 178 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 369 g/km, la HUMMER H3 3.5 est située avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture affiche un CO2 émis de 231 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La H3 lors de sa sortie devait être payee 40650.00 € et la V70 était vendue à 35860.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.