Comparer deux fiches techniques

HUMMER H3 3.5 2007


face à

PEUGEOT 307 Break 1.6 Bioflex 16v Confort Pack 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2007 au 02/2008
Du 07/2007 au 07/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4742 mm
4344 mm
Largeur
1897 mm
1780 mm
Hauteur
1892 mm
1440 mm
Empattement
2842 mm
2580 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
87 litres
60 litres
Volume réservoir 1
87 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
Porte à faux avant
949 mm
Porte à faux arrière
815 mm
Voies avant
1664 mm
1423 mm
Voies arrière
1664 mm
1454 mm

Poids

Poids à vide
2132 kg
1330 kg
Poids tous les pleins faits
2132 kg
1330 kg
PTAC
3500 kg
1800 kg
PTRA
2900 kg
Charge utile
1368 kg
470 kg
Poids tracté freiné
1100 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
835 litres
442 litres
Volume de coffre utile
1577 litres
1512 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
265 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
195 mm
Taille des roues avant
265/75 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
265 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/75 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
3500 cm³
1587 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
220 ch
110 ch
Puissance kWh
162 kWh
80 kWh
Au régime de
5600 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
250 Nm
147 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
10
16
Alésage/course
78,5 x 82
Rapport volumétrique
11,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
11.370 m
Type de suspension avant
Barres de torsions indépendantes SLA, amortisseurs à gaz monotubes et barre stabilisatrice tubulaire.
Pseudo McPherson, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Multi bras, suspension semi-elliptique à deux étages, amortisseurs à gaz monotube et une barre de stabilisation
Train Arrière à traverse déformable, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
178 km/h
182 km/h
0 à 100 km/h
11.2 s
11.4 s
0 à 1000 m DA
32.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.7 L/100km
9.9 L/100km
Extra urbain 1
12.8 L/100km
6.3 L/100km
Mixte 1
14.4 L/100km
7.7 L/100km
Émission de CO2
369 g/km
169 g/km
CO2
369 g/km
169 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
369 g/km
169 g/km
Conso thermique urbaine
16.7 L/100km
9.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
12.8 L/100km
6.3 L/100km
Extra thermique mixte
14.4 L/100km
7.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

HUMMER H3 3.5
face à PEUGEOT 307 Break 1.6 Bioflex 16v Confort Pack

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la HUMMER H3 3.5, on peut constater que la vitesse max de 178 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 182 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 369 g/km, la HUMMER H3 3.5 se classe avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 169 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La H3 au moment de sa commercialisation était vendue à 40650.00 € alors la 307 Break affichait un prix catalogue 19500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.