Comparer deux fiches techniques

HUMMER H3 3.5 2007


face à

OPEL Agila 1.2 86 Enjoy BVA 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2007 au 02/2008
Du 03/2008 au 11/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4742 mm
3740 mm
Largeur
1897 mm
1680 mm
Hauteur
1892 mm
1590 mm
Empattement
2842 mm
2360 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
87 litres
45 litres
Volume réservoir 1
87 litres
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Voies avant
1664 mm
1470 mm
Voies arrière
1664 mm
1480 mm

Poids

Poids à vide
2132 kg
1115 kg
Poids tous les pleins faits
2132 kg
1115 kg
PTAC
3500 kg
1485 kg
Charge utile
1368 kg
345 kg
Poids tracté freiné
200 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
835 litres
225 litres
Volume de coffre utile
1577 litres
1050 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
265 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
185 mm
Taille des roues avant
265/75 R16
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
265 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/75 R16
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
3500 cm³
1242 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
Puissance réelle maxi
220 ch
86 ch
Puissance kWh
162 kWh
63 kWh
Au régime de
5600 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
114 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
10
16
Alésage/course
73.4 x 72.6
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
4
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Barres de torsions indépendantes SLA, amortisseurs à gaz monotubes et barre stabilisatrice tubulaire.
Roues indépendantes, suspension à jambe de force pseudo-McPherson, barre stabilatrice
Type de suspension arrière
Multi bras, suspension semi-elliptique à deux étages, amortisseurs à gaz monotube et une barre de stabilisation
Essieu déformable agissant par torsion, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Tambour
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
178 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
11.2 s
14.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.7 L/100km
7.80 L/100km
Extra urbain 1
12.8 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
14.4 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
369 g/km
142 g/km
CO2
369 g/km
142 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
369 g/km
142 g/km
Conso thermique urbaine
16.7 L/100km
7.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
12.8 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
14.4 L/100km
5.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

HUMMER H3 3.5
face à OPEL Agila 1.2 86 Enjoy BVA

Vitesse max
Du côté des performances de la HUMMER H3 3.5, tout le monde aura noté que la vitesse max de 178 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 369 g/km, la HUMMER H3 3.5 est située avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 142 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La H3 au début de sa mise en vente était vendue à 40650.00 € pendant que la Agila affichait un prix catalogue 13890.00 €, et en fait une automobile plus chère.