Comparer deux fiches techniques

HONDA ZR-V 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Sport 2023


face à

NISSAN X-Trail e-4orce 213ch N-Connecta 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
HONDA
ZR-V
2.0 i-MMD 184ch e:HEV Sport
NISSAN
X-Trail
e-4orce 213ch N-Connecta
Commercialisation
Du 07/2023 au /
Du 04/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
45 950 €  

(calculer la cote auto)

48 300 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4568 mm
4680 mm
Largeur
1840 mm
1840 mm
Hauteur
1620 mm
1720 mm
Empattement
2657 mm
2705 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
57 litres
55 litres
Volume réservoir 1
57 litres
55 litres
Garde au sol
180 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1595 mm
Voies arrière
1615 mm

Poids

Poids à vide
1604 kg
1808 kg
Poids tous les pleins faits
1604 kg
1808 kg
PTAC
2130 kg
2345 kg
PTRA
2880 kg
3995 kg
Charge utile
526 kg
462 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
700 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
390 litres
575 litres
Volume de coffre utile
1322 litres
1396 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
235/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
235/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
i-MMD
Puissance commerciale
184 ch
213 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à courant alternatif
Distribution
2 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection directe
Batterie lithium-ion
Cylindrée
1993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
204 ch
Puissance kWh
105 kWh
150 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
186 Nm
330 Nm
Au régime de
4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
81 x 96.7
Rapport volumétrique
13.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Distribution
Synchrone à courant alternatif
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
184 ch
136 ch
Puissance kWh
135 kWh
100 kWh
Couple maxi
315 Nm
195 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Moteur3

Architecture
Trois cylindres en ligne
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Cylindrée
1497 cm³
Puissance réelle maxi
158 ch
Puissance kWh
116 kWh
Au régime de
4600 tr/min
Couple maxi
250 Nm
Au régime de
2400-4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
84 x 90.1
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-CVT
Acronyme de transmission
4WD
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type Mac Pherson
Type de suspension arrière
Suspension Hydraulique
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.05 kWh/CV
2.10 kWh/CV
Tension
413 V
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
2350

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
3 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
7.90 s
7 s

Consommations

Mixte 1
5.80 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
131 g/km
142 g/km
CO2
131 g/km
142 g/km
Thc masse hydrocarbures
14.30 g/km
Pm particules
0.08 g/km
Co monoxyde carbonne
144.30 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
131.00 g/km
142.00 g/km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.70 L/100km

Tests de sécurité NISSAN X-Trail

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
Aide à la sécurité
95 %

Bilan du comparateur auto

HONDA ZR-V 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Sport
face à NISSAN X-Trail e-4orce 213ch N-Connecta

Vitesse max
Du côté des performances de la HONDA ZR-V 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Sport, il est intéressant de relever que la vitesse max de 173 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 131 g/km, la HONDA ZR-V 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Sport est située avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 142 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La ZR-V au moment de sa commercialisation était vendue à 45950.00 € pendant que la X-Trail affichait un prix catalogue 48300.00 €, et en fait une automobile moins chère.