Comparer deux fiches techniques

HONDA S2000 2.0 RJ 2006


face à

ALFA ROMEO Spider Brera 2.0 JTD170 16v 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2006 au 12/2007
Du 04/2009 au 01/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4135 mm
4410 mm
Largeur
1750 mm
1830 mm
Hauteur
1285 mm
1341 mm
Empattement
2400 mm
2528 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
70 litres
Volume réservoir 1
50 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
1000 mm
Porte à faux arrière
882 mm
Voies avant
1470 mm
1579 mm
Voies arrière
1510 mm
1559 mm

Poids

Poids à vide
1285 kg
1500 kg
Poids tous les pleins faits
1285 kg
1500 kg
PTAC
1535 kg
1890 kg
Charge utile
250 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
160 litres
235 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/45 R17
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R17
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1956 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
240 ch
170 ch
Puissance kWh
176 kWh
125 kWh
Au régime de
8300 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
208 Nm
360 Nm
Au régime de
7500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87 x 84
83 x 90.4
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangles superposées, barre stabilisatrice
à roues indépendantes, en quadrilatère haut, avec double bras oscillant et barre stabilisatrice articulée sur des rotules
Type de suspension arrière
Double triangles superposées, barre stabilisatrice
à roues indépendantes, géométrie Multilink
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
241 km/h
218 km/h
0 à 100 km/h
6.2 s
8.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
13.7 L/100km
7.10 L/100km
Extra urbain 1
8 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
10 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
237 g/km
142 g/km
CO2
237 g/km
142 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
237 g/km
142 g/km
Conso thermique urbaine
13.7 L/100km
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
10 L/100km
5.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

HONDA S2000 2.0 RJ
face à ALFA ROMEO Spider Brera 2.0 JTD170 16v

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette HONDA S2000 2.0 RJ, tout le monde aura noté que la vitesse max de 241 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 218 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 237 g/km, la HONDA S2000 2.0 RJ figure avec l'étiquette énergétique F alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 142 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La S2000 au moment de sa commercialisation devait être payee 42000.00 € pendant que la Spider Brera était vendue à 37950.00 €, et en fait une automobile plus chère.