Comparer deux fiches techniques

HONDA Honda e Honda e 136ch 2019


face à

VOLKSWAGEN e-up! Electrique 83ch 4cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2019 au 03/2020
Du 01/2020 au 05/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3894 mm
3600 mm
Largeur
1752 mm
1645 mm
Hauteur
1512 mm
1492 mm
Empattement
2530 mm
2417 mm
Garde au sol
145 mm
135 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1520 mm
1433 mm
Voies arrière
1516 mm
1428 mm

Poids

Poids à vide
1525 kg
1160 kg
Poids tous les pleins faits
1525 kg
1160 kg
PTAC
1530 kg
Charge utile
295 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
171 litres
251 litres
Volume de coffre utile
857 litres
959 litres
Longueur maxi du coffre
632 mm
Longueur utile
1252 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
165 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
165 mm
Taille des roues avant
185/60 R16
165/70 R14
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
165/70 R14
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
83 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
83 ch
Puissance kWh
100 kWh
61 kWh
Au régime de
2800-12000 tr/min
Couple maxi
315 Nm
212 Nm
Au régime de
2750 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.8 m
Diamètre de braquage (mur)
9.200 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes élastiques, triangles transversaux, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
32.30 kWh/CV
Temps de recharge_max
1080 min
Temps de recharge_min
45 min
Poids
248 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
145 km/h
130 km/h
0 à 100 km/h
11.90 s

Consommations

Autonomie electrique
258 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte minimum
14.30
Conso electrique mixte maximum
16.40
Autonomie electrique
258.00 km

Tests de sécurité VOLKSWAGEN e-up!

Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
46 %
Aide à la sécurité
55 %

Bilan du comparateur auto

HONDA Honda e Honda e 136ch
face à VOLKSWAGEN e-up! Electrique 83ch 4cv

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la HONDA Honda e Honda e 136ch, on peut constater que la vitesse max de 145 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 130 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Honda e au début de sa mise en vente devait être payee 35060.00 € pendant que la e-up! affichait un prix catalogue 24690.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.