Comparer deux fiches techniques

HONDA FR-V 2.2 i-CTDi Comfort Pack 2005


face à

MERCEDES-BENZ Viano CDI 2.2 Marco Polo 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2005 au 12/2006
Du 07/2005 au 10/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4285 mm
4748 mm
Largeur
1810 mm
1906 mm
Hauteur
1610 mm
1875 mm
Empattement
2680 mm
3200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
75 litres
Volume réservoir 1
58 litres
75 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1923 mm
Porte à faux avant
783 mm
Voies avant
1550 mm
1630 mm
Voies arrière
1560 mm
1630 mm

Poids

Poids à vide
1695 kg
2140 kg
Poids tous les pleins faits
1695 kg
2140 kg
PTAC
2095 kg
2770 kg
PTRA
4770 kg
Charge utile
400 kg
795 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
6
6
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
439 litres
730 litres
Volume de coffre utile
1049 litres
Hauteur de seuil de chargement
524 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de gonflage

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2204 cm³
2148 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
150 ch
Puissance kWh
103 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
340 Nm
330 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 97,1
88 x 88.3
Rapport volumétrique
16,7 : 1
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson à barre de contrôle du pincement, barre antiroulis
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Double triangulation et barre de réaction, barre antiroulis
Multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.1 s
15.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
8 L/100km
10.70 L/100km
Extra urbain 1
5.3 L/100km
6.90 L/100km
Mixte 1
6.3 L/100km
8.30 L/100km
Émission de CO2
167 g/km
226 g/km
CO2
167 g/km
226 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
167 g/km
226 g/km
Conso thermique urbaine
8 L/100km
10.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.3 L/100km
6.90 L/100km
Extra thermique mixte
6.3 L/100km
8.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

HONDA FR-V 2.2 i-CTDi Comfort Pack
face à MERCEDES-BENZ Viano CDI 2.2 Marco Polo

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la HONDA FR-V 2.2 i-CTDi Comfort Pack, tout le monde aura noté que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 167 g/km, la HONDA FR-V 2.2 i-CTDi Comfort Pack figure avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 226 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La FR-V au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 24750.00 € alors la Viano devait être payee 48970.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.