Comparer deux fiches techniques

HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch Business 2015


face à

CITROEN C5 Tourer 2.0 BlueHDi 150ch Millenium S&S 8cv 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2015 au 04/2018
Du 01/2016 au 01/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4590 mm
4829 mm
Largeur
1770 mm
1860 mm
Hauteur
1480 mm
1479 mm
Empattement
2595 mm
2815 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
70 litres
Volume réservoir 1
50 litres
70 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.310 Cx
Hauteur avec barres de toit
1491 mm
Porte à faux avant
1054 mm
Porte à faux arrière
960 mm
Voies avant
1540 mm
1586 mm
Voies arrière
1540 mm
1557 mm

Poids

Poids à vide
1440 kg
1575 kg
Poids tous les pleins faits
1440 kg
1575 kg
PTAC
1910 kg
2235 kg
PTRA
3635 kg
Charge utile
470 kg
660 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
624 litres
533 litres
Volume de coffre utile
1668 litres
1490 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
i-DTEC
BlueHDi
Puissance commerciale
120 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1597 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
150 ch
Puissance kWh
88 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
300 Nm
370 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
76 x 88
85 x 88
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.280 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
essieu à 4 bras, double triangulation à pivot découplé et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
essieu multibras et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
195 km/h
211 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
9.60 s
0 à 1000 m DA
30.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.20 L/100km
5.10 L/100km
Extra urbain 1
3.60 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
3.80 L/100km
4.40 L/100km
Émission de CO2
99 g/km
115 g/km
CO2
99 g/km
115 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
99 g/km
115 g/km
Conso thermique urbaine
4.20 L/100km
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
3.80 L/100km
4.40 L/100km

Tests de sécurité CITROEN C5 Tourer

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
Aide à la sécurité
86 %

Bilan du comparateur auto

HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch Business
face à CITROEN C5 Tourer 2.0 BlueHDi 150ch Millenium S&S 8cv

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch Business, on peut constater que la vitesse max de 195 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 211 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 99 g/km, la HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch Business se classe avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 115 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Civic Break au début de sa mise en vente devait être payee 26600.00 € et la C5 Tourer était vendue à 33600.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.