Comparer deux fiches techniques

HONDA Civic 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Executive 2022


face à

TOYOTA C-HR 2.0 Hybride Rechargeable 225ch Collection Premiere 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2022 au /
Du 09/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
4.5/5 - 1 vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4551 mm
4360 mm
Largeur
1802 mm
1830 mm
Hauteur
1408 mm
1564 mm
Empattement
2734 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
43 litres
Volume réservoir 1
40 litres
43 litres
Garde au sol
128 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
Porte à faux arrière
805 mm
Voies avant
1547 mm
Voies arrière
1586 mm

Poids

Poids à vide
1442 kg
1650 kg
Poids tous les pleins faits
1442 kg
1650 kg
PTAC
1865 kg
2130 kg
PTRA
2465 kg
2855 kg
Charge utile
423 kg
480 kg
Poids tracté freiné
600 kg
725 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
725 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
415 litres
310 litres
Volume de coffre min
410 litres
Volume de coffre utile
1220 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/50 R17
225/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/50 R17
225/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
i-MMD
Puissance commerciale
184 ch
225 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
1993 cm³
1987 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
145 ch
152 ch
Puissance kWh
107 kWh
112 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
186 Nm
190 Nm
Au régime de
4500 tr/min
4400-5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 97.6
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
184 ch
163 ch
Puissance kWh
135 kWh
120 kWh
Couple maxi
315 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
eCVT
E-CVT
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type Mac-Pherson
Type de suspension arrière
Essieu Multibras
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque plein
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.05 kWh/CV
13.60 kWh/CV
Temps de recharge_max
480 min
Temps de recharge_min
150 min
Poids
36 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
7

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
7.80 s
7.30 s

Consommations

Mixte 1
4.70 L/100km
0.80 L/100km
Émission de CO2
108 g/km
19 g/km
CO2
108 g/km
19 g/km
Autonomie electrique
66 km

Consommations WLTP

Taux de co2
108.00 g/km
19.00 g/km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
0.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
0.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
0.90 L/100km
Autonomie electrique
66.00 km

Tests de sécurité TOYOTA C-HR

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
83 %

Bilan du comparateur auto

HONDA Civic 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Executive
face à TOYOTA C-HR 2.0 Hybride Rechargeable 225ch Collection Premiere

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette HONDA Civic 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Executive, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 108 g/km, la HONDA Civic 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Executive est située avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 19 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Civic au moment de sa commercialisation devait être payee 37720.00 € et la C-HR affichait un prix catalogue 53400.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.