Comparer deux fiches techniques

HONDA Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive BA 2009


face à

SAAB 9-3 Sport-Hatch 1.9 TTiD160 FAP Linear 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2009 au 09/2010
Du 10/2010 au 04/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4748 mm
4670 mm
Largeur
1840 mm
1762 mm
Hauteur
1440 mm
1498 mm
Empattement
2705 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
58 litres
Volume réservoir 1
65 litres
58 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
981 mm
Porte à faux arrière
1014 mm
Voies avant
1590 mm
1524 mm
Voies arrière
1590 mm
1506 mm

Poids

Poids à vide
1633 kg
Poids tous les pleins faits
1633 kg
PTAC
2180 kg
1960 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
475 litres
477 litres
Volume de coffre utile
1183 litres
1331 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2199 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
1.9 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
160 ch
Puissance kWh
110 kWh
118 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
360 Nm
Au régime de
2000-2750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 96.9
90.4 x 82
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
10.800 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz variables, barre antiroulis
McPherson, berceau hydroformé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz variables, barre antiroulis
Essieu quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
202 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
9.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.60 L/100km
5.70 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
6.60 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
174 g/km
122 g/km
CO2
174 g/km
122 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
174 g/km
122 g/km
Conso thermique urbaine
8.60 L/100km
5.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
6.60 L/100km
4.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

HONDA Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive BA
face à SAAB 9-3 Sport-Hatch 1.9 TTiD160 FAP Linear

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette HONDA Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive BA, il est intéressant de relever que la vitesse max de 202 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 220 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 174 g/km, la HONDA Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive BA se classe avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 122 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Accord Tourer lors de sa sortie affichait un prix catalogue 34480.00 € alors la 9-3 Sport-Hatch était vendue à 32500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.