Comparer deux fiches techniques

HONDA Accord Tourer 2.2 CDTi Sport 2004


face à

CITROEN C5 Break 2.0 HDi138 Pack Ambiance FAP 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2004 au 02/2006
Du 12/2005 au 12/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4750 mm
4839 mm
Largeur
1760 mm
1780 mm
Hauteur
1470 mm
1511 mm
Empattement
2720 mm
2750 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
66 litres
Volume réservoir 1
65 litres
66 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1530 mm
1528 mm
Voies arrière
1515 mm
1495 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
1532 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
1532 kg
PTAC
2100 kg
2132 kg
PTRA
3600 kg
3532 kg
Charge utile
505 kg
600 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
619 litres
563 litres
Volume de coffre utile
964 litres
1658 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
138 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2204 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
138 ch
Puissance kWh
103 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
340 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 97,1
85 x 88
Rapport volumétrique
16,7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
5.8 m
12.4 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Suspension Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangles superposés, barre stabilisatrice
Hydractive 3, essieu McPherson
Type de suspension arrière
Double triangles superposés, barre stabilisatrice
Hydractive 3, bras tirés
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
10.1 s
10 s
0 à 1000 m DA
31.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.5 L/100km
7.8 L/100km
Extra urbain 1
4.8 L/100km
5 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
6 L/100km
Émission de CO2
153 g/km
158 g/km
CO2
153 g/km
158 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
153 g/km
158 g/km
Conso thermique urbaine
7.5 L/100km
7.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.8 L/100km
5 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
6 L/100km

Bilan du comparateur auto

HONDA Accord Tourer 2.2 CDTi Sport
face à CITROEN C5 Break 2.0 HDi138 Pack Ambiance FAP

Vitesse max
Du côté des performances de la HONDA Accord Tourer 2.2 CDTi Sport, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 153 g/km, la HONDA Accord Tourer 2.2 CDTi Sport figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 158 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Accord Tourer au moment de sa commercialisation était vendue à 27300.00 € alors la C5 Break affichait un prix catalogue 29650.00 €, et en fait une automobile moins chère.