Comparer deux fiches techniques

FORD Transit Kombi 300CP 2.0 TDCi 100ch 2011


face à

VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 140ch BlueMotion Technology FAP Confortline Court 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2011 au 07/2012
Du 05/2011 au 06/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4863 mm
4892 mm
Largeur
1974 mm
1904 mm
Hauteur
2000 mm
1970 mm
Empattement
2933 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Garde au sol
186 mm
Angle d'attaque
21 °
Angle ventral
14 °
Angle de fuite
17 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
896 mm
Porte à faux arrière
997 mm
996 mm

Poids

Poids à vide
1645 kg
1942 kg
Poids tous les pleins faits
1645 kg
1942 kg
PTAC
3000 kg
3000 kg
PTRA
5200 kg
5200 kg
Charge utile
1185 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre utile
5800 litres
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
Longueur maxi du coffre
2570 mm
Longueur utile
2353 mm
Largeur utile
1244 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Saver
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/70 R15
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/70 R15
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2198 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
140 ch
Puissance kWh
103 kWh
103 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
350 Nm
340 Nm
Au régime de
1800-2400 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson,ressorts hélicoïdaux
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
bras tirés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
0 à 100 km/h
14.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.00 L/100km
8.90 L/100km
Extra urbain 1
7.00 L/100km
5.90 L/100km
Mixte 1
8.00 L/100km
7.00 L/100km
Émission de CO2
199 g/km
184 g/km
CO2
199 g/km
184 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
184 g/km
184 g/km
Conso thermique urbaine
9.00 L/100km
8.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.00 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
7.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Transit Kombi 300CP 2.0 TDCi 100ch
face à VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 140ch BlueMotion Technology FAP Confortline Court

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 199 g/km, la FORD Transit Kombi 300CP 2.0 TDCi 100ch se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 184 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Transit Kombi au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 27650.00 € pendant que la Caravelle devait être payee 41537.00 €, et en fait une automobile moins chère.