Comparer deux fiches techniques
FORD Transit CustomNugget 340 L2H1 2.0 EcoBlue 150ch Active BVA6 2022
face à
MERCEDES-BENZ Marco Polo 220 d 163ch 9G-Tronic 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2022 au /
Du 01/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
80 140 €
94 152 €
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 4 portes
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Dimensions
Longueur
5339 mm
5140 mm
Largeur
1979 mm
1928 mm
Hauteur
2060 mm
1980 mm
Empattement
3300 mm
3200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Angle d'attaque
13.9 °
Angle ventral
12 °
Angle de fuite
14.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
Porte à faux arrière
1045 mm
Voies avant
1666 mm
Voies arrière
1646 mm
Poids
Poids à vide
2330 kg
2606 kg
Poids tous les pleins faits
2330 kg
2606 kg
PTAC
3400 kg
3100 kg
PTRA
5400 kg
5100 kg
Charge utile
995 kg
494 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
4
Nombre de portes
5
4
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
163 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe a rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1996 cm³
1950 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
163 ch
Puissance kWh
110 kWh
120 kWh
Au régime de
3500 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
360 Nm
380 Nm
Au régime de
1500-2750 tr/min
1200-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 92.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Arrière
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.8 m
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
13.400 m
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante MacPherson
Roues indépendantes, essieu McPherson avec barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type de suspension arrière
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Roues indépendantes, essieu à bras obliques avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
165 km/h
193 km/h
0 à 100 km/h
10.70 s
Consommations
Mixte 1
8.70 L/100km
7.60 L/100km
Émission de CO2
229 g/km
199 g/km
CO2
229 g/km
199 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
229.00 g/km
199.00 g/km
Taux de co2 minimum
229.00 g/km
Taux de co2 maximum
252.00 g/km
Extra thermique mixte
8.70 L/100km
7.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
8.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
9.60 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Marco Polo
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
85 %
