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FORD Transit CustomNugget 320 L1H1 2.0 EcoBlue 130ch Trend 2022


face à

RENAULT Trafic SpaceNomad 2.0 Blue dCi 150ch Techno auto - 25 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2022 au /
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4972 mm
5080 mm
Largeur
1979 mm
1950 mm
Hauteur
2060 mm
1990 mm
Empattement
2933 mm
3090 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
80 litres
Volume réservoir 1
70 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1014 mm
Porte à faux arrière
970 mm
Voies avant
1616 mm

Poids

Poids à vide
2138 kg
1926 kg
Poids tous les pleins faits
2138 kg
1926 kg
PTAC
3200 kg
3010 kg
PTRA
5200 kg
Charge utile
987 kg
1078 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1500 litres
Volume de coffre min
600 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
dCi
Puissance commerciale
130 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe a rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1996 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
150 ch
Puissance kWh
96 kWh
110 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
360 Nm
350 Nm
Au régime de
1500-2500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante MacPherson
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Type de suspension arrière
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
165 km/h

Consommations

Mixte 1
7.80 L/100km
8.30 L/100km
Émission de CO2
204 g/km
218 g/km
CO2
204 g/km
218 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
204.00 g/km
218.00 g/km
Taux de co2 minimum
204.00 g/km
Taux de co2 maximum
235.00 g/km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
8.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.90 L/100km

Tests de sécurité RENAULT Trafic SpaceNomad

Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
52 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
57 %

Bilan du comparateur auto

FORD Transit CustomNugget 320 L1H1 2.0 EcoBlue 130ch Trend
face à RENAULT Trafic SpaceNomad 2.0 Blue dCi 150ch Techno auto - 25

Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 204 g/km, la FORD Transit CustomNugget 320 L1H1 2.0 EcoBlue 130ch Trend figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 218 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Transit CustomNugget lors de sa sortie affichait un prix catalogue 63945.00 € pendant que la Trafic SpaceNomad affichait un prix catalogue 66000.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.