Comparer deux fiches techniques

FORD Transit Custom Kombi 340 L2H2 2.0 EcoBlue 150ch mHEV Trail 2021


face à

FIAT Scudo Combi M 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2021 au /
Du 04/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
5339 mm
4981 mm
Largeur
1986 mm
1924 mm
Hauteur
2381 mm
1890 mm
Empattement
3300 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1011 mm
904 mm
Porte à faux arrière
1028 mm
802 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm

Poids

Poids à vide
1871 kg
Poids tous les pleins faits
1871 kg
PTAC
2870 kg
PTRA
4770 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
2500 litres
507 litres
Volume de coffre utile
4700 litres
2228 litres
Hauteur de seuil de chargement
579 mm
Longueur maxi du coffre
1054 mm
608 mm
Longueur utile
1912 mm
3161 mm
Largeur utile
1350 mm
1618 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
130 ch
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection électronique
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1996 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
177 ch
Puissance kWh
110 kWh
130 kWh
Au régime de
3750 tr/min
Couple maxi
400 Nm
Au régime de
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.800 m
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante MacPherson
Type Pseudo Mac Pherson avec barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Train à bras tirés à triangles obliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
0 à 100 km/h
9.10 s
0 à 1000 m DA
30.7 s

Consommations

Mixte 1
7.10 L/100km
Émission de CO2
187 g/km
CO2
187 g/km
Pm particules
0.47 g/km
Co monoxyde carbonne
35.90 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
187.00 g/km
Taux de co2 minimum
187.00 g/km
Taux de co2 maximum
191.00 g/km
Extra thermique mixte
7.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.30 L/100km

Tests de sécurité FIAT Scudo Combi

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

FORD Transit Custom Kombi 340 L2H2 2.0 EcoBlue 150ch mHEV Trail
face à FIAT Scudo Combi M 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8

Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Transit Custom Kombi au début de sa mise en vente devait être payee 52468.00 € alors la Scudo Combi devait être payee 38750.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.