Comparer deux fiches techniques

FORD Transit Custom Kombi 320 L1H1 2.0 EcoBlue 105ch Ambiente 2018


face à

OPEL Vivaro Combi L2 2.0 D 140ch Standard BVA 7cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 05/2018
Du 10/2020 au 05/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4972 mm
4956 mm
Largeur
1986 mm
2010 mm
Hauteur
2020 mm
1895 mm
Empattement
2933 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
69 litres
Volume réservoir 1
70 litres
69 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1011 mm
881 mm
Porte à faux arrière
1028 mm
803 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm

Poids

Poids à vide
2075 kg
1763 kg
Poids tous les pleins faits
2075 kg
1763 kg
PTAC
3140 kg
2840 kg
PTRA
4440 kg
4740 kg
Charge utile
990 kg
1077 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1300 litres
Volume de coffre utile
3100 litres
Hauteur de seuil de chargement
613 mm
Longueur maxi du coffre
687 mm
3161 mm
Longueur utile
1545 mm
Largeur utile
1350 mm
1228 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R15
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R15
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TDCi
Puissance commerciale
105 ch
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection électronique
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1996 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
140 ch
Puissance kWh
77 kWh
103 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
360 Nm
340 Nm
Au régime de
1375-2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
84 x 90
85 x 88
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante MacPherson
Pseudo Mc Pherson
Type de suspension arrière
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Train à bras tirés à triangles obliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
179 km/h
0 à 100 km/h
11 s
0 à 1000 m DA
34.3 s

Consommations

Émission de CO2
159 g/km
181 g/km
CO2
159 g/km
181 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
159 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
181.00 g/km
Taux de co2 minimum
181.00 g/km
Taux de co2 maximum
195.00 g/km

Bilan du comparateur auto

FORD Transit Custom Kombi 320 L1H1 2.0 EcoBlue 105ch Ambiente
face à OPEL Vivaro Combi L2 2.0 D 140ch Standard BVA 7cv

Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 159 g/km, la FORD Transit Custom Kombi 320 L1H1 2.0 EcoBlue 105ch Ambiente est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 181 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Transit Custom Kombi lors de sa sortie devait être payee 30830.00 € alors la Vivaro Combi était vendue à 35980.00 €, et en fait une automobile moins chère.