Comparer deux fiches techniques

FORD Transit Custom Fg 300 L2H2 2.0 EcoBlue 105 Ambiente 2018


face à

NISSAN NV300 Fg L2H1 3t0 2.0 dCi 170ch Cabine Approfondie S/S N-Connecta 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 04/2022
Du 08/2019 au 06/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon 4 portes
Fourgon 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
5340 mm
5399 mm
Largeur
2272 mm
1956 mm
Hauteur
1971 mm
Empattement
3300 mm
3498 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
80 litres
Volume réservoir 1
70 litres
80 litres
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1012 mm
933 mm
Porte à faux arrière
1028 mm
968 mm
Voies avant
1615 mm
Voies arrière
1628 mm
VUL carrosserie
L2H2
L2H1
VUL type de cabine
Simple
Approfondie
VUL type empattement
Moyen
Moyen
VUL type hauteur
Moyen
Bas

Poids

PTAC
3000 kg
3000 kg
Charge utile
920 kg

Habitabilité

Nombre de places
6
6
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
513 mm
552 mm
Longueur utile
2775 mm
1819 mm
Largeur utile
1775 mm
1662 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R15
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R15
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
TDCi
dCi
Puissance commerciale
105 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection électronique
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1996 cm³
2000 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
170 ch
Puissance kWh
77 kWh
125 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
310 Nm
Au régime de
1500-2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type de suspension arrière
Suspension ressort acier, simple lame
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
160 kms

Consommations

Mixte 1
7.60 L/100km
Émission de CO2
187 g/km
146 g/km
CO2
187 g/km
146 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
146 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2 minimum
187.00 g/km
Taux de co2 maximum
204.00 g/km
Extra thermique mixte
7.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Transit Custom Fg 300 L2H2 2.0 EcoBlue 105 Ambiente
face à NISSAN NV300 Fg L2H1 3t0 2.0 dCi 170ch Cabine Approfondie S/S N-Connecta

Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 187 g/km, la FORD Transit Custom Fg 300 L2H2 2.0 EcoBlue 105 Ambiente figure avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente affiche un CO2 émis de 146 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Transit Custom Fg au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 34758.00 € alors la NV300 Fg affichait un prix catalogue 43760.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.