Comparer deux fiches techniques

FORD Transit Connect 200C 1.8 TDCi 75ch Driver 2010


face à

FIAT Scudo Fg 1.2 CH1 1.6 Multijet 16v 90ch Pack 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2010 au 07/2014
Du 11/2011 au 10/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon 4 portes
Fourgon 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4275 mm
4805 mm
Largeur
1795 mm
1895 mm
Hauteur
1815 mm
1942 mm
Empattement
2664 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
80 litres
Volume réservoir 1
60 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
975 mm
Porte à faux arrière
749 mm
830 mm
Voies avant
1574 mm
Voies arrière
1574 mm
VUL carrosserie
L1H1
VUL type de cabine
Simple
VUL type empattement
Court
Court
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
1415 kg
1661 kg
Poids tous les pleins faits
1415 kg
1661 kg
PTAC
2040 kg
2861 kg
PTRA
2740 kg
4333 kg
Charge utile
625 kg
1200 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1472 kg
Poids tracté non freiné
800 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
598 mm
Longueur utile
1739 mm
2254 mm
Largeur utile
1490 mm
1600 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
Multijet
Puissance commerciale
75 ch
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
Simple en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1753 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
90 ch
Puissance kWh
55 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
180 Nm
Au régime de
1800 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
82.5 x 82
75 x 88
Rapport volumétrique
21.5 : 1
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
12.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
à roues indépendantes, type McPherson, avec bras inférieurs triangulés et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
à essieu torsionnel avec ressorts hélicoïdaux, barre Panhard et amortisseurs hydrauliques inclinés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
144 km/h
145 km/h
0 à 100 km/h
21 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.20 L/100km
8.00 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
6.30 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
6.90 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
182 g/km
CO2
159 g/km
182 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
159 g/km
182 g/km
Conso thermique urbaine
7.20 L/100km
8.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
6.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Transit Connect 200C 1.8 TDCi 75ch Driver
face à FIAT Scudo Fg 1.2 CH1 1.6 Multijet 16v 90ch Pack

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Transit Connect 200C 1.8 TDCi 75ch Driver, tout le monde aura noté que la vitesse max de 144 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 145 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 159 g/km, la FORD Transit Connect 200C 1.8 TDCi 75ch Driver figure avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 182 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Transit Connect au début de sa mise en vente était vendue à 17760.00 € et la Scudo Fg devait être payee 27228.00 €, et en fait une automobile moins chère.