Comparer deux fiches techniques

FORD Transit 2T Kombi T310 L2H2 2.0 EcoBlue 130ch Trend BVA8 2024


face à

RENAULT Trafic Combi Grand 2.0 Blue dCi 170ch Techno auto -25 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2024 au /
Du 03/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5531 mm
5480 mm
Largeur
2059 mm
1956 mm
Hauteur
2532 mm
1974 mm
Empattement
3300 mm
3498 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
80 litres
Volume réservoir 1
70 litres
80 litres
Garde au sol
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1023 mm
1014 mm
Porte à faux arrière
1208 mm
968 mm
Voies avant
1616 mm

Poids

Poids à vide
2311 kg
Poids tous les pleins faits
2311 kg
PTAC
3140 kg
PTRA
3140 kg
Charge utile
829 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
8
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1800 litres
Volume de coffre utile
10000 litres
7200 litres
Hauteur de seuil de chargement
650 mm
552 mm
Longueur maxi du coffre
1486 mm
1136 mm
Longueur utile
3044 mm
2050 mm
Largeur utile
1784 mm
1268 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
dCi
Puissance commerciale
130 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
170 ch
Puissance kWh
96 kWh
125 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
385 Nm
380 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
9
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
13.8 m
Diamètre de braquage (mur)
14.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à éléments de type MacPherson, ressorts hélicoïdaux à rigidité progressive, barre anti-roulis et amortisseurs à gaz
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Type de suspension arrière
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Consommations

Mixte 1
8.80 L/100km
7.70 L/100km
Émission de CO2
231 g/km
202 g/km
CO2
231 g/km
202 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
231.00 g/km
202.00 g/km
Taux de co2 minimum
177.00 g/km
Taux de co2 maximum
202.00 g/km
Extra thermique mixte
8.80 L/100km
7.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.70 L/100km

Tests de sécurité RENAULT Trafic Combi

Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
52 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
57 %

Bilan du comparateur auto

FORD Transit 2T Kombi T310 L2H2 2.0 EcoBlue 130ch Trend BVA8
face à RENAULT Trafic Combi Grand 2.0 Blue dCi 170ch Techno auto -25

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 231 g/km, la FORD Transit 2T Kombi T310 L2H2 2.0 EcoBlue 130ch Trend BVA8 figure avec l'étiquette énergétique F alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 202 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Transit 2T Kombi au moment de sa commercialisation était vendue à 56844.00 € et la Trafic Combi affichait un prix catalogue 50500.00 €, et en fait une automobile plus chère.