Comparer deux fiches techniques

FORD Transit 2T Kombi T310 L2H2 2.0 EcoBlue 105ch Ambiente 2018


face à

CITROEN Jumper 33 L2H2 BlueHDi 120 S&S Attraction 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2018 au 05/2019
Du 11/2019 au 10/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5531 mm
5413 mm
Largeur
2059 mm
2050 mm
Hauteur
2536 mm
2524 mm
Empattement
3300 mm
3450 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
90 litres
Volume réservoir 1
80 litres
90 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1023 mm
948 mm
Porte à faux arrière
1208 mm
1015 mm
Voies avant
1810 mm
Voies arrière
1790 mm

Poids

Poids à vide
2315 kg
Poids tous les pleins faits
2315 kg
PTAC
3140 kg
Charge utile
825 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1800 litres
Volume de coffre utile
10000 litres
4000 litres
Hauteur de seuil de chargement
650 mm
560 mm
Longueur maxi du coffre
2270 mm
Longueur utile
1486 mm
1259 mm
Largeur utile
1784 mm
1860 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R15
215/70 R15
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R15
215/70 R15
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
105 ch
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
120 ch
Puissance kWh
77 kWh
88 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
360 Nm
300 Nm
Au régime de
1375 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
12.3 m
Diamètre de braquage (mur)
12.840 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à éléments de type MacPherson, ressorts hélicoïdaux à rigidité progressive, barre anti-roulis et amortisseurs à gaz
A roues indépendantes de type McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélocoïdaux avec amortisseurs hydrauliques télescopiques intégrés
Type de suspension arrière
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Ressorts longitudinaux à lames, amortisseurs hydrauliques télescopiques inclinés
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
Émission de CO2
182 g/km
242 g/km
CO2
182 g/km
242 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
182 g/km
158 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2 minimum
242.00 g/km
Taux de co2 maximum
244.00 g/km

Bilan du comparateur auto

FORD Transit 2T Kombi T310 L2H2 2.0 EcoBlue 105ch Ambiente
face à CITROEN Jumper 33 L2H2 BlueHDi 120 S&S Attraction

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 182 g/km, la FORD Transit 2T Kombi T310 L2H2 2.0 EcoBlue 105ch Ambiente figure avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente présente un CO2 émis de 242 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Transit 2T Kombi au début de sa mise en vente était vendue à 34960.00 € alors la Jumper était vendue à 39300.00 €, et en fait une automobile moins chère.