Comparer deux fiches techniques

FORD Transit 2T Fg T330 L2H2 2.0 EcoBlue 105ch Cabine Approfondie Ambiente 2018


face à

NISSAN NV300 Fg L1H1 3t0 2.0 dCi 170ch Cabine Approfondie S/S N-Connecta DCT 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2018 au 05/2019
Du 08/2019 au 06/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon 4 portes
Fourgon 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5531 mm
4999 mm
Largeur
2059 mm
1956 mm
Hauteur
2550 mm
1971 mm
Empattement
3300 mm
3098 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
80 litres
Volume réservoir 1
72 litres
80 litres
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1023 mm
933 mm
Porte à faux arrière
1208 mm
968 mm
Voies avant
1615 mm
Voies arrière
1628 mm
VUL carrosserie
L2H2
L1H1
VUL type de cabine
Approfondie
Approfondie
VUL type empattement
Moyen
Court
VUL type hauteur
Moyen
Bas

Poids

PTAC
3300 kg
3000 kg
PTRA
5325 kg
Poids tracté freiné
2800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
6
6
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
511 mm
552 mm
Longueur utile
1419 mm
Largeur utile
1784 mm
1662 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale

Moteur1

Acronyme
EcoBlue
dCi
Puissance commerciale
105 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2000 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
170 ch
Puissance kWh
77 kWh
125 kWh
Couple maxi
360 Nm
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type de suspension arrière
Ressorts à lames
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
160 kms

Consommations

Émission de CO2
185 g/km
153 g/km
CO2
185 g/km
153 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
185 g/km
153 g/km

Bilan du comparateur auto

FORD Transit 2T Fg T330 L2H2 2.0 EcoBlue 105ch Cabine Approfondie Ambiente
face à NISSAN NV300 Fg L1H1 3t0 2.0 dCi 170ch Cabine Approfondie S/S N-Connecta DCT

Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 185 g/km, la FORD Transit 2T Fg T330 L2H2 2.0 EcoBlue 105ch Cabine Approfondie Ambiente se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 153 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Transit 2T Fg lors de sa sortie devait être payee 36108.00 € alors la NV300 Fg devait être payee 45170.00 €, et en fait une automobile moins chère.